Köla Rubin, Corall

Der 1968 auf den Markt gekommene Rubin positionierte sich in der Köla-Baureihe zwischen dem Coronet und dem Hydromat. Der Motor war derselbe Perkins wie auch im Coronet. Die Leistung betrug 72 PS. Im Parallelmodell Rubin X100 war ein 90-PS-Motor verbaut. Überraschenderweise war der Motor im alten Köla-Stil seitlich neben dem Fahrer untergebracht. Die Schnittbreite betrug 300 cm, für das leistungsschwächere Modell war auch ein 260 cm breiter Schneidetisch erhältlich. Die Dreschtrommelbreite (106 cm) sowie die Auslegung des Siebwerks und der Kohlböden waren deutlich größer als beim Coronet, obwohl der Größen- und Preisunterschied der Mähdrescher gering war.

KHD kaufte das Köla-Werk kurz nach der Vorstellung des Rubin, und der Köla Rubin wurde zunächst zum Fahr Rubin. 1972 wurde die Modellbezeichnung in M 900 geändert, und der Motor wurde gegen einen Deutz getauscht und hinter dem Korntank platziert.

Auf dem Prospektbild ist offenbar eine Art Prototyp zu sehen, dessen Entleerungsrohr nicht wie bei den Serienmodellen versenkt ist. Auch die Schräge der oberen Tankpartie entspricht nicht der vom Fahr bekannten runden Form.

Der letzte unter dem Namen Köla vorgestellte Mähdrescher war ein dem Rubin ähnlicher, aber dreikohlbiger Corall. Er verfügte über einen 69-PS Perkins-Motor und ein 80 cm breites Dreschwerk. Die Schnittbreite betrug 250 cm. Auch der Corall wurde 1971 unter der Marke Fahr verkauft, seine Produktion wurde jedoch eingestellt, und in dieser Größenklasse wurde mit Fahr-basierten Modellen weitergemacht.

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