Deutz-Fahr M 35.70 – M 36.40
Hersteller
Modelle
Deutz-Fahr M 35.70 E, Deutz-Fahr M 35.75, Deutz-Fahr M 35.78 Hydromat, Deutz-Fahr M 35.80, Deutz-Fahr M 35.80 Hydromat, Deutz-Fahr M 35.80 TS Hydromat, Deutz-Fahr M 36.10 Hydromat, Deutz-Fahr M 36.10 TS Hydromat, Deutz-Fahr M 36.30 Hydromat, Deutz-Fahr M 36.40 TS Hydromat
Jahre
1981-93
Info
In der langfristigen Modellreihe hatten die M35-Modelle 5 Schwingen und die M36-Modelle 6 Schwingen. Die TS-Modelle waren mit einer Nachreinigungstrommel (Turbo-Separator) ausgestattet. Ein hydraulisch schwenkbares, geschlossenes Entleerungsrohr war ab dem Modell 35.78 serienmäßig. Diese großen Deutz-Fahr-Maschinen wurden nicht nach Finnland importiert. Als Sonderausstattung waren Hangdrescheinrichtung und hydrostatischer Allradantrieb erhältlich.
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Technische Daten
| Modell | Deutz-Fahr M 35.70 E | Deutz-Fahr M 35.75 | Deutz-Fahr M 35.78 Hydromat | Deutz-Fahr M 35.80 | Deutz-Fahr M 35.80 Hydromat | Deutz-Fahr M 35.80 TS Hydromat | Deutz-Fahr M 36.10 Hydromat | Deutz-Fahr M 36.10 TS Hydromat | Deutz-Fahr M 36.30 Hydromat | Deutz-Fahr M 36.40 TS Hydromat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1981-89 | 1989-93 | 1991-93 | 1981-91 | 1981-89 | 1988-91 | 1981-89 | 1988-91 | 1981-91 | 1988-91 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1981 | 1989 | 1991 | 1981 | 1981 | 1988 | 1981 | 1988 | 1981 | 1988 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1989 | 1993 | 1993 | 1991 | 1989 | 1991 | 1989 | 1991 | 1991 | 1991 |
| Motormarke | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
| Motortyp | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | F8L413 |
| Hubraum cm3 | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 11309 cm³ |
| Zylinderzahl/Turbo | 6 | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 8 |
| Leistung kW DIN | 121 hp DIN | 140 hp DIN | 160 hp DIN | 150/160 hp DIN | 150 hp DIN | 170 hp DIN | 170 hp DIN | 195 hp DIN | 195/192 hp DIN | 225 hp DIN |
| Kraftstofftank l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 345 l | 345 l |
| Kraftübertragung | mech. | mech. | hydr. | mech. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Vorwärtsgänge | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Geschwindigkeit min.–max. km/h | 1,3-20 km/h | 1,6-20 km/h | 0-21 km/h | 1,3-21 km/h | 0-21 km/h | 0-22 km/h | 0-21 km/h | 0-23 km/h | 0-21 km/h | 0-23 km/h |
| Arbeitsbreite Standard cm | 420 cm | 420 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 540 cm | 600 cm | 660 cm |
| Schnittbreitenoption | 300-540 cm | 300-540 cm | 300- 540 cm | 300-540 cm | 300-540 cm | 300-540 cm | 360-720 cm | 360-720 cm | 360-720 cm | 360-720 cm |
| Laonnostokelan Durchmesser cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm |
| Puinabmessung Umfang cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm |
| Arbeitsbreite Drescher cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 152 cm | 152 cm | 152 cm | 152 cm |
| Kohlimet komplett | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Kohlimien Fläche dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 627 dm² | 627 dm² | 710 dm² | 710 dm² |
| Kohlimien Länge cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 450 cm | 450 cm |
| Siebbodenfläche dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | - | - | - | - |
| Siebnetzfläche dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | - | - | - | - |
| Gesamtbelastbare Fläche gesamt | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 464 | 464 | 464 | 464 |
| Länge cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 980 cm | 980 cm |
| Breite cm ohne Tisch | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 327 cm | 327 cm | 357 cm | 357 cm |
| Höhe cm mit Kabine | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 370 cm | 390 cm | 400 cm |
| Gewicht kg mit Kabine | 8480 kg | 8680 kg | - | 8945 kg | 9145 kg | 9500 kg | 9495 kg | 9800 kg | 10000 kg | 10300 kg |
| Korntankvolumen hl | 44 hl | 44 hl | 50 hl | 52 hl | 52 hl | 52 hl | 52 hl | 52 hl | 63 hl | 63 hl |
| Vorderräder Standard | 18.4-30 | 18.4-30 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 28.1-26 | 30.5-32 |
| Reifen vorn. Alternative | 23.1-26 | 23.1-26 | - | - | - | - | 28.1-26 | 28.1-26 | 30.5-32 | - |
| Hinterräder Standard | 10.5-18 | 10.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 16/70-20 |
| Hinterreifen Alternative | 12.5-18 | 12.5-18 | - | - | - | - | - | - | 16/70-20 | - |
| Längenverstellung der Förderwalze | mech. | mech. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Hubwellen-Geschwindigkeitsregelung | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Dreschgeschwindigkeitsregelung | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siemenssäule | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. |
| Bremsen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rinnenreinigungssieb | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Tischentlastung | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper |
| Rücklauf | - | - | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Leistung PS Option | - | - | - | - | 170 hp | - | 192 hp | 170 hp | - | - |
| Durchmesser der zweiten Dreschtrommel cm | - | - | - | - | - | 59 cm | - | 59 cm | - | 59 cm |
| Klimaanlage | - | - | - | - | - | - | x | x | x | x |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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