Siirry pääsisältöön Siirry hakuun

Siirry sivupalkkiin Siirry alaosaan

Pultti

Kaikkein yleisin pultti nykyaikana on M-kierrejärjestelmän 8.8 kuusiokantapultti. Yleensä kannassa ei ole M-kirjainta osoittamassa kyseessä olevaa kierrejärjestelmää, ainoastaan pelkkä lujuusluokan numerotunnus. Kannassa näkyvät neljä kirjainta kertovat pultin valmistajan.

Yleisimmät pulttien kierrejärjestelmät – huomioi nämä seikat pultin valinnassa

Huolto ja tekniikka7.10.2019

Erikoisten pulttien hylsy

Huolto ja tekniikka11.1.2018Tilaajalle

O-rengas pulttia pitämässä

Lukijan idea17.11.2016Tilaajalle

Antti Lukkarinen on ehtinyt levittää Livakan 20-kuutioisella Premium Line -mallin lietevaunulla jo reilut 15 000 kuutiota lietettä.

Lisää läpäisytehoa

Huolto ja tekniikka1.7.2015Tilaajalle

Stetoskooppi soveltuu koneen epämääräisten ja vaikeasti paikallistettavien sivuäänien lähteiden etsimiseen. Hydrauliikasta lähteviä ääniä voi jäljittää kuuntelemalla putkilinjoja, venttiileitä, sylitereitä tai pumppuja.

Kannattaako erikoistyökalujen hankinta? Esittelyssä neljä ongelmaa ja niihin soveltuvat erikoistyökalut

Huolto ja tekniikka|Työkalut15.1.2015Tilaajalle

Hydraulisylinterit painavat Crosscutteria maata vasten, jolloin olki katkeaa helpommin sekoittuvaksi silpuksi.

Väderstad Crosscutter -olkikela – pitkän sängen kutistaja

Maatalous26.6.2014Tilaajalle

Spearhead-vaakatasoleikkuri sopii kesantojen ja viheralueiden leikkuun lisäksi myös suojaviljan sängen murskaukseen tai puimattoman kasvuston hävitykseen keväällä. Kuvassa Kalevi Kuuselan 6,2 m leveä hinattava murskain.

Spearhead-leikkurit Agrimarketin myyntiin – urakkaluokan murskaustehoa

Maatalous30.5.2013Tilaajalle

Attack HW1140 -pienkuormain on pieni punakone

Maarakennus21.2.2013Tilaajalle

DeWalt DCF880M2 -akkumutteriväännin on asettajan ystävä

Huolto ja tekniikka31.1.2013Tilaajalle

Etukauhalla saa hiekkaa kasasta helposti, kunhan ei ahnehdi pienelle mönkijälle liikaa kuormaa. Kauhan laukaisu tehdään vetämällä narulla lukitusvipua.

Honda Foreman kokeilussa – uutta käyttöä mönkijälle

Ajoneuvot ja ympäristö23.8.2012Tilaajalle

Itse tehty Parko-äes – kun mieluista ei löytynyt, tehtiin itse

Maatalous3.11.2011Tilaajalle

Ensisavut! Ei ehkä kovin näyttävät, mutta taatusti ympäristöystävällisemmät verrattuna lähtötilanteeseen (ks. pikkukuva alhaalla). Majuri pyörii nyt tasaisesti ja vähillä päästöillä. Käynnistyvyyskin parani, joskin alussa kiusasivat ilmavaivat. Vielä puuttuu nostolaitteen tiivistäminen, olka-akseleiden puslitus, takapyörien vaihto, valot ja maalaus.

Fordson Super Majorin uudestisyntyminen, osa 2: Majurin sydän kuntoon – moottori, jarrut ja sähköt

Huolto ja tekniikka22.6.2010Tilaajalle

Merkkihuollossa runko halkaistaan kuvan erikoistyökalulla, joka T-ruuvia kiertämällä pakottaa lohkot erilleen. Laakerit jäävät puolikkaisiin paikoilleen. Ne napautetaanlämmityksen jälkeen irti holkilla. Jos erikoistyökalua ei ole käytettävissä, lohkoja lämmitetään molemmin puolin, ja naputellaan akselin päähän lyömällä puoliskot erilleen. Ennen vasarointia akselinpää on suojattava.l

Moottorisahan laakeriremontti – osat halvemmat kuin työ

Huolto ja tekniikka23.4.2009Tilaajalle

Bilteman ruuvinirrotussarja – katkennut pultti poraamalla irti

Huolto ja tekniikka23.11.2007Tilaajalle

Pultti- ja mutteriongelmia

Huolto ja tekniikka23.11.2007Tilaajalle

Kuljetusasennossa yhdistelmä vaatii hyvät kulkureitit pellolle.

Pöttinger NovaCat 306 F ED - , NovaCat 305 H ED - ja CatNova 3100 T ED -niittomurskaimet – sulavaliikkeisiä kissoja

Maatalous3.11.2006Tilaajalle

Esko LV 2252 Senior Booster on suunniteltu yleislingoksi maatilakäyttöön ja kevyempään urakointiin. Lingossa on vakiovarusteena kaksi hydraulisesti avautuvaa luukkua. Vähäisempiä lumikerroksia lingottaessa työ sujuu riittävän joutuisasti, mutta umpihangessa vauhti on hidas.

Kokeilussa Esko LV 2252 Senior -lumilinko – Booster-linko kevyempään luokkaan

Ajoneuvot ja ympäristö|Koneet ja kulkuneuvot3.11.2006Tilaajalle

Webasto-ilmalämmittimen irrotus- ja kiinnitysohjeita - Vielä ehtii ennen paukkupakkasia

Huolto ja tekniikka3.11.2006Tilaajalle

Testissä neljä väkivahvaa perävaunua – Koneviesti testasi kuormajuhdat

Ajoneuvot ja ympäristö22.6.2006Tilaajalle