AGCO Power lisää Linnavuoressa Reman-kapasiteettia ja vauhdittaa CORE-moottoreiden tuotantoa

Ramanin koekäyttö on päättynyt ja testitilan ovet ovat auki. Koekäytössä varmistetaan käynti, tehot, polttoaineenkulutus ja päästöt. Maalauslinjan investointi on otettu käyttöön elokuussa. Reman-moottorin maalipinta vastaa uuden moottorin maalipintaa.

Koneviesti

Yritykset ja tapahtumat

Linnavuoressa oma koneistustila CORE-moottoreiden sylinterikansille 

Sylinterikansi on moottorin yksi tärkeä osa, jonka työstötarkkuus ratkaisee moottorin toimivuuden. Uusien moottorien sylinterikannet ovat yhtenäiset, jolloin kuusisylinterisen moottorin kantta ei koota kahdesta kolmisylinterisen kannesta. Tällöin moottorista on saatu hieman lyhyempi. 

Linnavuoren tehtaalla on investoitu koneistukseen – lisää CVT-vaihteistojen hammaspyöriä ja kytkinkoteloita

Vasen puoli tuotantotilasta on hammaspyöräpuolen laajennus. Hammaspyöriä ja kytkinkoteloita valmistetaan Fendtin kehittämään CVT-vaihteistoon. Työstössä on jatkuva virtaus, mutta raskaat ja vaativat työvaiheet on pitkälti poistettu. 

AGCO Powerin Linnavuoren tehtaalle uutta tuotantotilaa sekä koulutus- ja vierailijakeskus – investointi 70 miljoonaa euroa

Vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö on kehittelyssä ja osittain ne ovat jo käytössä uusissa moottoriperheissä. Kuvassa Core75, joka esiteltiin Agritechnicassa marraskuussa. 

Uutiset

AGCO Power 75 vuotta: Dieselmoottoreita ja voimaa Linnavuoresta

Lentokonetehtaan tekemät Dm6-kiskobussit, eli lättähatut otettiin koekäyttöön vuonna 1952, moottorit tulivat Linnavuoresta. Ainakin osittain vastaavaa Scanian moottoria mukaillen tehty 8-sylinterinen ja 11,75-litrainen Valmet 815D kehitti junakäytössä 180 hv, ahdettuna voimalaversiona siitä otettiin enimmillään 250 hv. Lättähattuja tehtiin ruotsalaiselta Hilding Carlssonilta ostetulla lisenssillä vuoteen 1963 asti, liikennekäytöstä ne poistettiin 15 vuotta myöhemmin. (Kuva: AGCO)

Weteraani

Agco Power 75 vuotta - Miljoona moottoria

Etusivu

Konedata

Maatalous

Metsä

Maarakennus

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Fiat 1880 DT -traktori kuului aikansa voimakkaimpiin eurooppalaisiin traktoreihin – soveltui etenkin turvemaiden urakointitöihin

Fiat 1880 DT -traktoria valmistettiin vuosina 1980–84. Modenassa, Emilia-Romagnassa, Italiassa.

Vuosimallin -86 FiatAgri 70–90 DT -traktori on edelleen luotettava työkone metsä- ja lumitöissä – ainoana miinuksena on ohjaamoa vaivaava ruoste

Vesa Turpeinen on kunnostanut veljensä kanssa hankkimansa FiatAgri 70–90 DT:stä luotettavan työkoneen. Traktori on ehostettu myös ulkoisesti siistiin kuntoon.

Fiatin 70- ja 80-luvun tehokkainta traktorisarjaa nimitettiin Suomessa Grandiksi – sarjan traktorit ovat edelleen käyttökelpoisia voimakoneita

Stefan Willner käyttää muokkauskoneiden veturina pääasiassa FiatAgri 160-90 traktoria, joka on vuoden 1986 mallia. Käyttötunteja on alle 10 000. Kahden suurimman mallin tekniset erot ovat melko pienet. Syöttöpumput ovat erilaiset, mikä ilmeisesti selittää 20 hv:n tehoeron. Stefan Willnerin mielestä koneiden käytännön työtehossa ei ole merkittävää eroa.

Puukäyttöinen kamiina on tehokas lämmitysmuoto konehalliin – tarvittavat luvat kannattaa tarkistaa oman kunnan viranomaisilta

Pesän koko on 50 x 70 cm, ja paloaika noin viisi tuntia. Pakarisen mukaan puhalluksen säätö on tarkkaa hommaa, sillä lämpötilaan vaikuttaa puun laatu. 

Fiatagri-mallisto puhutteli nelivetotraktorin tarvitsijoita 1980-luvuilla – markkinointi otti kaiken hyödyn irti merkin neliveto-ominaisuuksista

90-sarja edustaa terrakottaväreineen tyypillistä Fiat-designia. Ajovaloumpioita lienee käytetty myös Fiatin henkilöautomallistossa ja Pininfarinan muotoilema ohjaamo poikkesi ulkonäöltään aikalaisistaan.

Project Outreach: Kaatokasauskoneen paluulla 40 metrin ajouravälit harvennushakkuille

Useasti kaivataan harvennushakkuille suurempia ajouravälejä. Saksassa ollaan ajouraväliä venyttämässä peräti 40 metriin ja täysin koneellista hakkuuta suorittaen.

Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä,   autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Deutz-Fahrin 8-sarja uudistuu täysin. Moottoritoimittajaksi vaihtuu FPT, portaattomat 60 km/h voimansiirrot tulevat ZF:ltä. Uusi SigmaVision-ohjaamo on aiempaan verrattuna 20 cm leveämpi ja pidempi, myös sisustaa ja hallintalaitteita on uudistettu perusteellisesti. Kahden uuden mallin moottorit tuottavat 313 tai 340 hevosvoiman maksimitehon. 

Näytä lisää

Luetuimmat

Milwaukeelta akkukäyttöinen ketjunostin – nostokyky 1000 kiloa

Komatsun harvesteripäämallistossa S-sarjalaiset ovat kaksisyöttörullaisia malleja, joista kolmea tuodaan Suomeen

Komatsu Forest on tarjonnut jo muutaman vuoden myös kaksisyöttörullaisia S-sarjan harvesteripäitä. Nyt niiden kiinnostus yrittäjien keskuudessa on nousussa.

John Deeren metsäkonemallistoon uusi 16 tonnin kantavuuden kuormatraktori – tehokkuus nousee merkittävästi

Uudistus- ja väljennyshakkuissa käytetään pohjoismaissa yleisesti järeämpiä keskiraskaan kokoluokan kuormatraktoreita. John Deere vastaa kilpailuun uudella 1610G-mallillaan.

Agritechnica 2025 -näyttelyn keskeisimmät trendit ja havainnot

Agritechnicassa kävi vieraita 171 eri maasta.

Överum jatkaa toimintaansa ruotsalaisomistuksessa Överum Agro AB -nimellä

Överumin tuotteista tunnetaan maataloudessa etenkin kyntöaurat. 

Ford Ranger PHEV palkittiin parhaana avolava-autona – uusi hybriditeknologia sai kehuja tuomareilta

Ford Rangerista on tullut International Pick-Up Awardin kestomenetyjä, sillä tämä oli Rangerin eri versioiden neljäs voitto 15 vuoden sisällä. Tämä on myös ensimmäinen kerta, kun tittelin nappasi hybridiajoneuvo. 

Linnavuoren moottoritehdas

Maatalouskoneet | AGCO Power lisää Linnavuoressa Reman-kapasiteettia ja vauhdittaa CORE-moottoreiden tuotantoa

Maatalouskoneet | Linnavuoressa oma koneistustila CORE-moottoreiden sylinterikansille

Maatalouskoneet | Linnavuoren tehtaalla on investoitu koneistukseen – lisää CVT-vaihteistojen hammaspyöriä ja kytkinkoteloita

Maatalouskoneet | AGCO Powerin Linnavuoren tehtaalle uutta tuotantotilaa sekä koulutus- ja vierailijakeskus – investointi 70 miljoonaa euroa

Tekniikka | AGCO Power 75 vuotta: Dieselmoottoreita ja voimaa Linnavuoresta

Agco Power 75 vuotta - Miljoona moottoria

Traktorit | Fiat 1880 DT -traktori kuului aikansa voimakkaimpiin eurooppalaisiin traktoreihin – soveltui etenkin turvemaiden urakointitöihin

Traktorit | Vuosimallin -86 FiatAgri 70–90 DT -traktori on edelleen luotettava työkone metsä- ja lumitöissä – ainoana miinuksena on ohjaamoa vaivaava ruoste

Traktorit | Fiatin 70- ja 80-luvun tehokkainta traktorisarjaa nimitettiin Suomessa Grandiksi – sarjan traktorit ovat edelleen käyttökelpoisia voimakoneita

Sähkö ja lämmitys | Puukäyttöinen kamiina on tehokas lämmitysmuoto konehalliin – tarvittavat luvat kannattaa tarkistaa oman kunnan viranomaisilta

Traktorit | Fiatagri-mallisto puhutteli nelivetotraktorin tarvitsijoita 1980-luvuilla – markkinointi otti kaiken hyödyn irti merkin neliveto-ominaisuuksista

Metsäkoneet | Project Outreach: Kaatokasauskoneen paluulla 40 metrin ajouravälit harvennushakkuille

Traktorit | Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä, autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Työkalut | Milwaukeelta akkukäyttöinen ketjunostin – nostokyky 1000 kiloa

Traktorit | Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä, autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Metsäkoneet | Komatsun harvesteripäämallistossa S-sarjalaiset ovat kaksisyöttörullaisia malleja, joista kolmea tuodaan Suomeen

Metsäkoneet | John Deeren metsäkonemallistoon uusi 16 tonnin kantavuuden kuormatraktori – tehokkuus nousee merkittävästi

Maatalouskoneet | Agritechnica 2025 -näyttelyn keskeisimmät trendit ja havainnot

Maatalouskoneet | Överum jatkaa toimintaansa ruotsalaisomistuksessa Överum Agro AB -nimellä

Autot | Ford Ranger PHEV palkittiin parhaana avolava-autona – uusi hybriditeknologia sai kehuja tuomareilta