Kelekkamessut 2017: Kelkat ja mönkijät kiinnostivat

Yleisöä oli jälleen ennätysmäärä, kokonaiskävijämäärä oli yli 16 000. Lauantaina puolenpäivän aikaan tunnelma hallissa oli tiivis. Kuva: Seppo Nykänen

Kaikki kelkkojen maahantuojat osallistuivat Kelekkamessuille kattavalla mallistovalikoimalla. Mönkijämaahantuojista olivat paikalla vain ne, joilla on maahantuontiohjelmassa myös kelkkoja. Kelekkamessut ovat useimmille kauden avaus ja yleisöä saapuu paikalle pitkänkin matkan päästä. Harrastajaporukoiden lisäksi paikalla oli runsaasti lapsiperheitä. Ulkomaalaisia vieraita on paljon, enimmäkseen pohjoismaista ja venäjältä, näkyipä joukossa muutama aasialainenkin vieras.

Kuumimmat kelkkauutuudet on esitelty jo viimekeväisillä ennakkomarkkinointikierroksilla. Mönkijöistä esillä oli aivan uusia malleja, pääosassa Can-Amin nopeat 80 km/h traktorit. Muilla merkeillä kyseiset mallit eivät vielä näyttelyyn ehtineet, vuodenvaihteessa ainakin Polaris ehtii vauhtiin mukaan ja mahdollisesti myös muita on tuloillaan.

Yksi suurimmista kiinnostuksen kohteista oli tällä kertaa varhaisnuorten kelkat. Yamahalla ja Arctic Catilla oli näytillä 200-mallit. Kumpikin maahantuoja sanoi kysynnän yllättäneen, ja myytävä alkoi olla jo lopussa.

Varusteita oli tarjolla runsaasti ja kauppakin näkyi käyvän, vierailla näkyi runsaasti kasseja ja laatikoita kotiinviemisinä.

Arctic Catin Widcat T3b -traktorimalli. Uusi nopeusluokka 60 km/h tekee oikeutta tämän tyyppisille ajokeille, joiden ajo-ominaisuudet riittävät nopeudelle enemmän kuin hyvin. 

Tässä on kuvassa kaksi nuoren kelkkailijapolven toivepeliä. Malleista takimmaisen myynti yllätti sekä Catin että sisarmallin Yamahan myyjät – kysyntä ylitti tarjonnan. 

Polaris yllätti keväällä esittelemällä uuden leveätelaisen Titanin, jossa on 800-kuutioinen moottori ja urheilullinen alusta. Sopii sekä hyöty- että vapaa-ajan käyttöön. 

Yamaha on ollut kelkkavalmistaja 50 vuotta, minkä kunniaksi juhlamalli oli saanut erikoisvärityksen. Keulalla karjahtelee turbo kolmonen 200 hv:n voimalla. 

Yamahan työhevoset kuvassa. Viking Profesional on ensimmäinen ohjaustehostimella varustettu hyötykelkka. Takana 2-tahtinen VK540, kelkkamaailman vanhin edelleen tuotannossa oleva kelkkamalli. 

Lynxin tulevan kauden kiinnostavin uutuus Boondocer 850 nousee mäelle kuin mäelle vilkkaasti. 

Can-Am ehti esittelemään ensimmäisenä 80 km/h -luokkaan kuuluvat T3b Outlander -traktorit. 

Näyttelyyn oli saatu myös harvinaisuus: ainoa Suomeen tuotu Evinrude moottorikelkka Wankel-moottorilla vuosimallia 1972. Kelkka oli pelastettu romutukselta aivan viime hetkillä ja entisöity käyntikuntoiseksi. 

Tayga-moottorikelkka on venäläisen kelkkateollisuuden viimeisin uutuus: 800-kuutioinen V-2-moottori, 50 cm:n telamatto ja tukivarsijousitus keulalla. Odotamme mielenkiinnolla koeajoa. 

Tässä kevyesti liikkuva raskaiden kuormien kuljetukseen tarkoitettu MakPlast- muovitehtaan tuote. Kuormauskorkeus on matala ja ”Suurkuormarekeä” pystyy vetämään pienelläkin kelkalla. Kuvassa tavarahäkillä ja tynnyritelineellä varustettu versio. 

Alpina Superclass on uutuusmalli, jossa on Sherpaa paremmat ajo-ominaisuudet paremman etujousituksen ansiosta.