Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Intermat 2018, osa 3 - Muuta mielenkiintoista

Pariisissa järjestetty Intermat 2018 -näyttely oli hieman edelliskertaa pienempi. Kiinnostavaa nähtävää oli tästä huolimatta yllin kyllin. Ohessa vielä muutamia makupaloja. Seuraavan kerran näyttely järjestetään vuonna 2021.Kuvat: Arto Turpeinen ja Timo Rintakoski.
Yritykset ja tapahtumat20.6.201802:00
KV toimitus
Puskutraktori on useilla markkinoilla vielä kovaa valuutta, tosin myös Suomessa myynti on ollut piristymään päin. Kiinalaisen Shantuin suurin malli on peräti 105 tonninen, ja sen teho on yli 900 hevosvoimaa. Merkki tekee moottoriyhteistyötä FPT:n kanssa, minkä ansiosta koneet ovat jo valmiita 5-päästötasolle. (AT)
Puskutraktori on useilla markkinoilla vielä kovaa valuutta, tosin myös Suomessa myynti on ollut piristymään päin. Kiinalaisen Shantuin suurin malli on peräti 105 tonninen, ja sen teho on yli 900 hevosvoimaa. Merkki tekee moottoriyhteistyötä FPT:n kanssa, minkä ansiosta koneet ovat jo valmiita 5-päästötasolle. (AT) 
Fiat Doblo on varustettu Versalift Hybride -nostimella. Sitä voidaan operoida joko voiman ulosoton kautta dieselmoottorin voimin tai litium-ioni akkujen virralla, mikä mahdollistaa hiljaisemman työskentelyn. Suurin nostokorkeus on 9 metriä ja ulottuvuus 4,2 metriä, nostokuorma 120 kiloa. (TR)
Fiat Doblo on varustettu Versalift Hybride -nostimella. Sitä voidaan operoida joko voiman ulosoton kautta dieselmoottorin voimin tai litium-ioni akkujen virralla, mikä mahdollistaa hiljaisemman työskentelyn. Suurin nostokorkeus on 9 metriä ja ulottuvuus 4,2 metriä, nostokuorma 120 kiloa. (TR) 
Ranskalainen Kirpy on kivien ja maa-ainesten käsitellyyn tarkoitettujen laitteiden valmistaja. BSC300:n työleveys on 3 metriä ja muokkaussyvyys säädettävissä 35–40 cm välillä. Kelassa on 40 murskausvasaraa. 6 500 kg painava laite vaatii myös riittävän tehokkaan veturin. Valmistaja suosittelema teholuokka on +400 hv. Fendt 1050 Variossa puhti riittää, sillä tehoa on 517 hv verran. Murska on varustettu Lincolnin rasvarilla. (TR)
Ranskalainen Kirpy on kivien ja maa-ainesten käsitellyyn tarkoitettujen laitteiden valmistaja. BSC300:n työleveys on 3 metriä ja muokkaussyvyys säädettävissä 35–40 cm välillä. Kelassa on 40 murskausvasaraa. 6 500 kg painava laite vaatii myös riittävän tehokkaan veturin. Valmistaja suosittelema teholuokka on +400 hv. Fendt 1050 Variossa puhti riittää, sillä tehoa on 517 hv verran. Murska on varustettu Lincolnin rasvarilla. (TR) 
Perkinsin uusi moottorisarja päästötasolle 5 käsittää 13 eri moottorivaihtoehtoa. Investointi uuteen sarjaan on ollut Perkinsin historian merkittävin tuotekehitysprojekti. Kuvan 6-sylinterinen suoraruiskutuksella varustettu 9,3-litrainen turbo antaa 340 kW tehoa ja 2 088 Nm vääntömomentin. 4-litraisessa versiossa on elektroninen hukkaportinohjain. Valmistusohjelmassa on myös China 4 -tason moottori – siinä typenoksidit määritellään 3B rajoissa, mutta partikkelit tason 5 mukaan. (TR)
Perkinsin uusi moottorisarja päästötasolle 5 käsittää 13 eri moottorivaihtoehtoa. Investointi uuteen sarjaan on ollut Perkinsin historian merkittävin tuotekehitysprojekti. Kuvan 6-sylinterinen suoraruiskutuksella varustettu 9,3-litrainen turbo antaa 340 kW tehoa ja 2 088 Nm vääntömomentin. 4-litraisessa versiossa on elektroninen hukkaportinohjain. Valmistusohjelmassa on myös China 4 -tason moottori – siinä typenoksidit määritellään 3B rajoissa, mutta partikkelit tason 5 mukaan. (TR) 
Michelinin selvityksen mukaan 20 % työkoneiden käyttökuluista muodostuu rengaskustannuksista. Lisäksi noin 20 %:ssa työkoneissa on väärät rengaspaineet, mikä kasvattaa polttoainekuluja ja lyhentää renkaan elinkaarta. Michelinin vastaus on työkoneisiin tarkoitettu Tire Care TMPS -järjestelmä. (TR)
Michelinin selvityksen mukaan 20 % työkoneiden käyttökuluista muodostuu rengaskustannuksista. Lisäksi noin 20 %:ssa työkoneissa on väärät rengaspaineet, mikä kasvattaa polttoainekuluja ja lyhentää renkaan elinkaarta. Michelinin vastaus on työkoneisiin tarkoitettu Tire Care TMPS -järjestelmä. (TR) 
Volvon pienten, lyhytperäisten kaivukoneiden mallisto täydentyy 1,8 tonnin ECR18E:llä. Alavaunun leveys on säädettävissä 995–1 352 mm. Koneen suunnittelussa on painotettu helppoa huollettavuutta – esim. voiteluväli on 50 tuntia. Kone sopii hyvin vuokraamokäyttöön ja viherrakennukseen. (TR)
Volvon pienten, lyhytperäisten kaivukoneiden mallisto täydentyy 1,8 tonnin ECR18E:llä. Alavaunun leveys on säädettävissä 995–1 352 mm. Koneen suunnittelussa on painotettu helppoa huollettavuutta – esim. voiteluväli on 50 tuntia. Kone sopii hyvin vuokraamokäyttöön ja viherrakennukseen. (TR) 
PC228USLC-11 on Komatsun vastaus tiukasti kilpailtuun 22–24 tonnin lyhytperäisten kokoluokkaan. Konepeiton alla on uusi 4-päästötason 123 kW:n tehoinen moottori. Kulutuksen luvataan pienentyneen 6 % ja nostotehon kasvaneen 21 %. Nostosylinterit ovat aiempaa suuremmat. (TR)
PC228USLC-11 on Komatsun vastaus tiukasti kilpailtuun 22–24 tonnin lyhytperäisten kokoluokkaan. Konepeiton alla on uusi 4-päästötason 123 kW:n tehoinen moottori. Kulutuksen luvataan pienentyneen 6 % ja nostotehon kasvaneen 21 %. Nostosylinterit ovat aiempaa suuremmat. (TR) 
Manitou on kurottajien ohella erikoistunut myös maastokelpoisiin trukkeihin. MC-sarja käsittää kuusi mallia kokoluokkiin 1,8–3 tonnia. Tarjolla on kaksi- ja nelivetoiset mallit Poclainin hydrostaattisella voimansiirrolla, maavara on 30 cm. Moottoreina Kubotan dieselit. (TR)
Manitou on kurottajien ohella erikoistunut myös maastokelpoisiin trukkeihin. MC-sarja käsittää kuusi mallia kokoluokkiin 1,8–3 tonnia. Tarjolla on kaksi- ja nelivetoiset mallit Poclainin hydrostaattisella voimansiirrolla, maavara on 30 cm. Moottoreina Kubotan dieselit. (TR) 
Keski-Euroopassa pakettiautojen ja keveiden kuorma-autojen varustelu on hyvin yleistä. Etenkin erilaisia lavarakennelmia on lukemattomia määriä. Kuvan Renault Maxityyn on asennettu Rosierin lava sekä Hyvan HV27 3 tm -kokoluokan nosturi kahmaripäällä varustettuna. Lavoihin on usein asennettu myös joko perinteinen tai sivukippi. (TR)
Keski-Euroopassa pakettiautojen ja keveiden kuorma-autojen varustelu on hyvin yleistä. Etenkin erilaisia lavarakennelmia on lukemattomia määriä. Kuvan Renault Maxityyn on asennettu Rosierin lava sekä Hyvan HV27 3 tm -kokoluokan nosturi kahmaripäällä varustettuna. Lavoihin on usein asennettu myös joko perinteinen tai sivukippi. (TR) 
Myös erilaisia koneenkuljettamiseen liittyviä ratkaisuja on tarjolla paljon. 32 tonnin Iveco Stralis 420 on varustettu ranskalaisen Jocquinin päälirakenteella. Lavetilla on pituutta 9 800 mm ja leveyttä 2 350 mm. Ajoramppi toimii hydraulisesti ja sillä on nostokykyä 7,1 tonnia. Hyötykuormaa mahtuu kyytiin noin 21 tonnin verran. (TR)
Myös erilaisia koneenkuljettamiseen liittyviä ratkaisuja on tarjolla paljon. 32 tonnin Iveco Stralis 420 on varustettu ranskalaisen Jocquinin päälirakenteella. Lavetilla on pituutta 9 800 mm ja leveyttä 2 350 mm. Ajoramppi toimii hydraulisesti ja sillä on nostokykyä 7,1 tonnia. Hyötykuormaa mahtuu kyytiin noin 21 tonnin verran. (TR) 
Ranskalaisen Hubiéren valikoimiin kuuluvat kevyet koneenkuljetus- ja autolavetit sekä hinattavat nestesäiliöt. Laveteissa on eri kokoisia malleja 1 300 kilosta aina 8 000 kg kokoluokkaan saakka. Kuvan alumiinirakenteinen TPG-sarja käsittää kolme versiota 1 600, 2 500 ja 3 500 kg -luokkiin kantavuuksien vaihdellessa 1 150 kilosta 2 780 kiloon saakka. Vetopäät olivat kaikissa esittelyvaunuissa silmukkamallisia, mikä on merkittävin ero Suomeen verrattuna. (TR)
Ranskalaisen Hubiéren valikoimiin kuuluvat kevyet koneenkuljetus- ja autolavetit sekä hinattavat nestesäiliöt. Laveteissa on eri kokoisia malleja 1 300 kilosta aina 8 000 kg kokoluokkaan saakka. Kuvan alumiinirakenteinen TPG-sarja käsittää kolme versiota 1 600, 2 500 ja 3 500 kg -luokkiin kantavuuksien vaihdellessa 1 150 kilosta 2 780 kiloon saakka. Vetopäät olivat kaikissa esittelyvaunuissa silmukkamallisia, mikä on merkittävin ero Suomeen verrattuna. (TR) 
Takeuchin uutuuksiin lukeutui modernisoitu TB225-malli, jonka työpainoksi ilmoitetaan 2 325 kiloa. Koneen ominaisuusissa kerrotaan yhdistyvän voima ja ulottuvuus. Moottori on 16,5-kilowattinen. Valmistajan mukaan ohjaamo on kokoluokka huomioiden erittäin tilava ja suunniteltu autoteollisuuden standardien mukaisesti. Alavaunun leveyttä voi säätää välillä 1 100–1 500 mm. (AT)
Takeuchin uutuuksiin lukeutui modernisoitu TB225-malli, jonka työpainoksi ilmoitetaan 2 325 kiloa. Koneen ominaisuusissa kerrotaan yhdistyvän voima ja ulottuvuus. Moottori on 16,5-kilowattinen. Valmistajan mukaan ohjaamo on kokoluokka huomioiden erittäin tilava ja suunniteltu autoteollisuuden standardien mukaisesti. Alavaunun leveyttä voi säätää välillä 1 100–1 500 mm. (AT) 
Moderneissa koneissa on yhä monipuolisempia kamerasovelluksia jo vakiovarusteena. Joka kulmaan ei tehtaalta kameraa kuitenkaan saa – tähän puutteeseen iskee saksalainen Motec. Nopeasti kiinnitettävän kameran voi asentaa esim. pikaliittimeen, jolloin kauhan takainen maailma näkyy suoraan ohjaamoon. (AT)
Moderneissa koneissa on yhä monipuolisempia kamerasovelluksia jo vakiovarusteena. Joka kulmaan ei tehtaalta kameraa kuitenkaan saa – tähän puutteeseen iskee saksalainen Motec. Nopeasti kiinnitettävän kameran voi asentaa esim. pikaliittimeen, jolloin kauhan takainen maailma näkyy suoraan ohjaamoon. (AT) 
Dana hyppäsi mukaan sähköistyvään rakennusteollisuuteen esittelemällä sähköseillä voimansiirrolla varustetun henkilönostimen.Yritys kehittää aktiivisesti hybridi- ja sähköisiä voimansiirtoratkaisuja eri käyttötarkoituksiin. Tarjolla on myös sarja jälkiasennettavia järjestelmiä, jotka voidaan liittää perinteisiin Spicerin akseleihin. (AT)
Dana hyppäsi mukaan sähköistyvään rakennusteollisuuteen esittelemällä sähköseillä voimansiirrolla varustetun henkilönostimen.Yritys kehittää aktiivisesti hybridi- ja sähköisiä voimansiirtoratkaisuja eri käyttötarkoituksiin. Tarjolla on myös sarja jälkiasennettavia järjestelmiä, jotka voidaan liittää perinteisiin Spicerin akseleihin. (AT) 
Turkkilaisen MST:n päämarkkinalueet sijaitsevat Itä-Euroopassa ja Etelä-Amerikassa, sillä siellä pienet kaivurikuormaimet ovat vielä kovaa valuuttaa. Valmistusohjelmaan kuuluu kuitenkin myös 22- ja 30-tonniset tela-alustaiset kaivukoneet, sekä viisi minikaivukonetta. (AT)
Turkkilaisen MST:n päämarkkinalueet sijaitsevat Itä-Euroopassa ja Etelä-Amerikassa, sillä siellä pienet kaivurikuormaimet ovat vielä kovaa valuuttaa. Valmistusohjelmaan kuuluu kuitenkin myös 22- ja 30-tonniset tela-alustaiset kaivukoneet, sekä viisi minikaivukonetta. (AT) 
Liebherr esitteli kahdeksan uutta kurottajamallia, joista voidaan räätälöidä 26 eri variaatiota. Eroja on esim. ajonopeuksien suhteen. S-kirjaimella merkityissä, paremmin varustelluissa malleissa työhydrauliikan tuotto on 160 litraa minuutissa, perusversioissa tyydytään vähempään. (AT)
Liebherr esitteli kahdeksan uutta kurottajamallia, joista voidaan räätälöidä 26 eri variaatiota. Eroja on esim. ajonopeuksien suhteen. S-kirjaimella merkityissä, paremmin varustelluissa malleissa työhydrauliikan tuotto on 160 litraa minuutissa, perusversioissa tyydytään vähempään. (AT) 
Myös pienemmät valmistajat ovat innokkaasti mukana kehittämässä akkukäyttöisiä koneita. Hollantilainen Knikmopsin version mallimerkintä on KM80E. 160Ah:n akun kestoksi kerrotaan työtehtävistä riippuen 1–3 tuntia. Latausaika on 4–8 tuntia – aikaan vaikuttaa laturivalinta. Tämän vuoden aikana valmistaja lupaa tuoda markkinoille uusia sähkökäyttöisiä koneita. Kaikkiaan Knikmops-pienkuormainmalleja on lähes 20. (AT)
Myös pienemmät valmistajat ovat innokkaasti mukana kehittämässä akkukäyttöisiä koneita. Hollantilainen Knikmopsin version mallimerkintä on KM80E. 160Ah:n akun kestoksi kerrotaan työtehtävistä riippuen 1–3 tuntia. Latausaika on 4–8 tuntia – aikaan vaikuttaa laturivalinta. Tämän vuoden aikana valmistaja lupaa tuoda markkinoille uusia sähkökäyttöisiä koneita. Kaikkiaan Knikmops-pienkuormainmalleja on lähes 20. (AT) 
Intermat 2018
Intermat

Osaston luetuimmat