Venenäyttely 2018 - Piristyvät näkymät

Rival 450 alumiinivene on tehty rankkaan käyttöön, veneen rakennusmateriaali on 5 mm alumiinilevyä. 

Alpo ponttoonivene 450 on tukeva ajossa, eikä kallistu veneessä liikuttaessa. Ajosilta on rakennettu liuku-uriin ja se vedetään ulos, jolloin lastaus onnistuu keulan kautta. Keulan korkeat kaiteet ovat lisävaruste. Suurin sallittu moottori on 30 hv. 

Led-valot mahdollistavat kiinteiden rantautumisvalojen rakentamisen lähes huomaamattomasti, rikkomatta veneen muotoja. 

Fasterin uutuusmallissa on monitoimikahvalla ohjattava perämoottori. Ideana on pitää veneen keskiosa vapaana kaikesta kalustuksesta, jolloin esimerkiksi suositussa jigi-kalastuksessa kalastaja voi liikkua vapaasti. 

Nemo Tools on akkukäyttöisten työkalujen sarja, joka on tehty sukeltajien tarpeisiin, aina 50 m syvyyteen asti. Mikään ei estä tietenkään käyttämästä niitä muissakin hankalissa työoloissa jossa on kosteutta ja vaikkapa savea tarjolla. 

Haswingin litiumakun kapasiteetti on 65 Ah ja paino 6,6 kg. Akkua voidaan käyttää ajoneuvoakkuna tai sitä voidaan ladata normaalilla 14,6 V tuottavalla laturilla. Rajoittavana tekijänä hinta, 450 euroa. 

Uutuutena näyttelyssä esiteltiin PowerRay vedenalaiseen kuvaukseen sopiva ”drone”. Laitteessa on 4K UHD -videota tuottava kamera, jolla voi ottaa myös stillkuvia, valaisusta pitää huolen kaksi tehokasta led-valoa. Kameran lisäksi droneen saa lisävarusteena kaikuluotaimen. PowerRaytä ohjataan kaapelin välityksellä kauko-ohjaimella, kaapelin maksimi pituus on 70 m. Sukelluksesta kuva välittyy kauko-ohjaimeen kiinnitettyyn iPhone- tai Android-puhelimeen. Hintaa peruslaitteistolla on 1 500 euroa. 

Hamilttonin vesisuihkuvetolaite on tarkoitettu järeään käyttöön. 

Suomi on maa, jossa tarvitaan monenlaisia veneitä – sisävesistöjä on paljon ja merialueita sekä rannikkoa on runsaasti. Veneille on luontaista tarvetta ja meillä on osaamista erityyppisten veneiden valmistukseen. Näiden lähtökohtien ansiosta suomalainen veneteollisuus porskuttaa vahvasti vientivetoisena, viennin arvo nousi 8 %, ollen 239 milj. euroa. Veneteollisuuden kokonaistuotannosta meni vientiin 73 % vuonna 2017. Talouden piristyminen ei vielä ehtinyt näkyä viime vuoden kotimaan myynnissä, vaikka pientä piristymistä syksyllä olikin jo näkyvissä. Tälle kaudelle odotetaan selvästi virkistyvää tilannetta venekaupassa.

Näyttely oli pariin edellisvuoteen verrattuna huomattavasti enemmän veneisiin painottuva, sieltä puuttuivat lähes kokonaan muut kuin vesille tarkoitetut kulkuneuvot. Moottoriveneet olivat pääosassa, kaikista veneistä niitä oli yli puolet. Erityisesti alumiinirakenteiset moottoriveneet ovat kasvattaneet suosiotaan.

Näyttelyn arvokkain yksittäinen vene oli ClubSwan 50 purjevene, hinnaltaan noin 1,4 milj. euroa. Kannattaa muistaa, että kyseessä on yksi arvostetuimmista purjeveneistä maailmassa ja se valmistetaan Suomessa.

Kalastus kuuluu olennaisena osana veneilyyn ja erilaisia kalastustapahtumia ja esittelyitä oli näyttelyssä pitkin viikkoa. Hyötykäyttöön sopivia veneitä oli edellisvuosia enemmän, erityisesti keulaportillisten veneiden tarjonta on kasvanut.

Sähkö voimanlähteenä on tulossa veneilyyn yhä enemmän ja uusia tehokkaita sähkömoottoreita oli tarjolla useita. Ongelmana sähkömoottoreiden tehon kasvatukselle on edelleen akusto, energiavaraston kasvattaminen nostaa painoa. Painon alentamiseen oli ensimmäisiä merkkejä tarjolla – esillä oli litiumakkuja, joissa paino on vastaavaan lyijyakkuun verrattuna murto-osa. Uutta näissä akuissa oli se, ettei niiden lataamiseen tarvita erillistä erikoislaturia – uutuusakussa on sisäinen elektroniikka, joka valvoo latausta.

Seppo Nykänen