Zetor 2011-4045

Seria Zetorin UR I została wprowadzona w 1960 roku, ale produkcja rozpoczęła się dopiero w 1962 roku. Trzy modele miały moc SAE odpowiednio 25, 38 i 52 KM. UR I był w swoim czasie technicznie dość zaawansowany: standardowo wyposażony był m.in. w 10+2-biegową skrzynię, podwójne sprzęgło, szeroki zestaw wskaźników, blokadę mechanizmu różnicowego, hydrauliczne hamulce, system przeniesienia ciężaru oraz oddzielny zawór do obsługi zewnętrznej hydrauliki. Dodatkowo dostępna była fabryczna kabina i sprężarka. Do używania hamulców kierowniczych należało dźwignią wybrać, czy używane były oba, prawy czy lewy hamulec. W lokalnym zastosowaniu dostępnych było sześć prędkości wyjścia mocy. Ponadto standardowym wyposażeniem był również wałek odbioru mocy do jazdy.

Modele 3- i 4-cylindrowe miały także wersje z napędem na cztery koła, które jednak nie były importowane do Finlandii. W programie produkcyjnym znajdowały się także modele z półburtami i pełnymi burtami. Seria była produkowana zarówno w kolorze niebieskim, jak i czerwonym. W Finlandii niebieskie były bardziej popularne. Model 3011 w teście wytrzymałości Vakola otrzymał ocenę Bardzo słaba. Również sukces sprzedażowy w Finlandii był ułamkiem wcześniejszych wyników.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.