Zetor Crystal 8011-16045

Pierwszy Crystal, czyli 8011, został zaprezentowany w 1968 roku, ale do produkcji i do Polski trafił dopiero w 1971 roku. Crystal był w swoim czasie dość zaawansowanym ciągnikiem: płaska podłoga w kabinie stanowiła szczyt ówczesnej technologii, skrzynia biegów była wyposażona w hydrauliczny szybki bieg, a sprzęganie z oporem odbywało się poprzez drążki siłowe. Do wału odbioru mocy zastosowano osobne sprzęgło hydrauliczne. Silnik to nowy 4,6-litrowy czterocylindrowy motor o mocy według różnych źródeł 77-80 KM. Prace rozwojowe były prowadzone wspólnie z Ursusem, a elementy pochodzenia polskiego to m.in. tylne osie i hydraulika. W 1972 roku zaprezentowano model z napędem na cztery koła 8045. Napędzaną przednią oś produkował Universal w Rumunii.

Sześciocylindrowe modele 12011 i 12045 (115 KM) zostały przedstawione w 1974 roku, czyli 5 lat po pokazaniu prototypu sześciocylindrowego Crystala.

W 1979 roku na dachu kabiny zamontowano w Polsce moduł grzewczo-wentylacyjny. W 1980 roku międzynarodowo zaprezentowano turbodoładowane modele 10011/10045 (95 KM) oraz 16011/16045 (160 KM). Modele te nie były importowane do Polski, podobnie jak 75-konne wersje 8011/8045 R. W 1981 roku produkcję przeniesiono do fabryki ZTS Martin na Słowacji. W tym samym czasie ruszyła produkcja turbodoładowanych modeli 10011/10045 oraz 16045. Później zaprezentowano również 14011/14045 (140 KM). Z tych modeli do Polski sprowadzono tylko niewielką ilość 10045.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.