Versatile 835 – 975 Series 3

Producent
Modele
Versatile 835 Series 3, Versatile 875 Series 3, Versatile 895 Series 3, Versatile 945 Series 3, Versatile 955 Series 3, Versatile 975 Series 3
Lata
1982-84
Info
W 1982 roku Versatile wprowadził wersje Serii 3. Modele 835, 875 i 895 pozostały w ofercie. Do większych dołączyły 945, 955 i 975, które również miały 6-cylindrowy silnik Cummins. W modelu 955 nowością była 12-biegowa pełnopowershift. W pozostałych modelach nadal stosowano mechaniczną skrzynię 12+4. Kabina została zmodernizowana i wyposażona w pneumatycznie zawiesione, siedzenie z 7-stopniową regulacją oraz cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Versatile 835 Series 3 | Versatile 875 Series 3 | Versatile 895 Series 3 | Versatile 945 Series 3 | Versatile 955 Series 3 | Versatile 975 Series 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Versatile | Versatile | Versatile | Versatile | Versatile | Versatile |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1982-84 | 1982-84 | 1982-84 | 1982-84 | 1982-84 | 1982-84 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1982 | 1982 | 1982 | 1982 | 1982 | 1982 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| Typ silnika | Cummins NT855-C230 | Cummins NT855-C280 | Cummins NTA855-C310 | Cummins NTA855-A335 | Cummins NTA855-A350 | Cummins NTA855-A360 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6T | 6T | 6TA | 6TA | 6TA | 6TA |
| Pojemność skokowa cm3 | 14016 cm³ | 14016 cm³ | 14016 cm³ | 14016 cm³ | 14016 cm³ | 14016 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 139,7×152,4 mm | 139,7×152,4 mm | 139,7×152,4 mm | 139,7×152,4 mm | 139,7×152,4 mm | 139,7×152,4 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 230/2100 hp DIN/rpm | 280/2100 hp DIN/rpm | 310/2100 hp DIN/rpm | 335/2100 hp DIN/rpm | 350/2100 hp DIN/rpm | 360/2100 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 1085/1400 Nm/rpm DIN | 1247/1400 Nm/rpm DIN | 1329/1400 Nm/rpm DIN | - | - | - |
| Liczba biegów | 12+4 | 12+4 | 12+4 | 12+4 | 12+2 | 12+4 |
| Prędkości znamionowe | 4,2-23,0 | 4,2-23,0 | 4,2-23,0 | 4,3-24,5 | 3,7-26,0 | 4,3-24,5 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 89.4 l/min | 89.4 l/min | 89.4 l/min | 89.4 l/min | 98.8 l/min | 89.4 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 5425 kg | 5425 kg | 5425 kg | 5425 kg | 5425 kg | 5425 kg |
| Hamulce | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.98 | 10.98 | 10.98 | 10.98 | 10.98 | 10.98 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 | 24.5-32 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 8209 kg | 8336 kg | 8336 kg | 8336 kg | 8336 kg | 8336 kg |
| Wysokość cm | 320 cm | 320 cm | 320 cm | 320 cm | 320 cm | 320 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 643 cm | 643 cm | 643 cm | 643 cm | 643 cm | 643 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 330 cm | 330 cm | 330 cm | 330 cm | 330 cm | 330 cm |
| Zbiornik paliwa l | 700 l | 700 l | 700 l | 700 l | 700 l | 700 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x |
| Synchronizowane | - | - | - | - | powershift | - |
| Przełącznik biegów | - | - | - | - | powershift | - |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta






