Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryVersatileBuhler Versatile 2240 – 2425
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Buhler Versatile 2240 – 2425

Producent
Modele
Buhler Versatile 2240, Buhler Versatile 2270, Buhler Versatile 2290, Buhler Versatile 2310, Buhler Versatile 2335, Buhler Versatile 2360, Buhler Versatile 2375, Buhler Versatile 2425
Lata
2001-2008
Info

Gdy New Holland i Case IH połączyły się, na mocy wymogów organów antymonopolowych, koncern musiał sprzedać markę Versatile firmie Buhler Industries, a produkcja kontynuowana była pod nazwą Bühler Versatile. Buhler był kanadyjskim producentem maszyn rolniczych założonym w 1932 roku, który wcześniej przejął kilka marek maszyn roboczych. W segmencie traktorów z ramą skrętną oferta pozostała u nowego właściciela bez zmian. Zmieniono jedynie numerację modeli oraz kolor na czerwony. Technologia Versatile zaczęła wówczas pozostawać w tyle za konkurencją. Silniki Cummins zapewniały jednak świetną moc, a ceny Versatile były o kilkadziesiąt procent niższe niż w przypadku dużych ciągników takich marek jak Case IH czy JD.

W 2003 roku w ofercie pojawiły się trzy modele nowszej generacji wyposażone w silnik Cummins QSM, obok których pozostały dwie wersje z elektronicznie sterowanym, 14-litrowym silnikiem. Modele 2335 i 2375 były obok nowszych dostępne jeszcze w ofercie w 2013 roku.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelBuhler Versatile 2240Buhler Versatile 2270Buhler Versatile 2290Buhler Versatile 2310Buhler Versatile 2335Buhler Versatile 2360Buhler Versatile 2375Buhler Versatile 2425
MarkaBuhler VersatileBuhler VersatileBuhler VersatileBuhler VersatileBuhler VersatileBuhler VersatileBuhler VersatileBuhler Versatile
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata2001-20032001-20032003-20082001-20032003-20132001-20082003-20152001-2008
Pierwszy rok sprzedaży20012001200320012003200120032001
Ostatni rok sprzedaży20032003200820032013200820152008
Typ silnikaCummins 6CTA 8.3Cummins M11-270Cummins QSM11Cummins M11-310Cummins QSM11Cummins N14-360Cummins QSM11Cummins N14-425
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TA6TA6TA6TA6TA6TA6TA6TA
Pojemność skokowa cm38277 cm³10820 cm³10820 cm³10820 cm³10820 cm³14016 cm³10820 cm³14016 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm114×135,1 mm125×147 mm125×147 mm125×147 mm125×147 mm139,7×152,4 mm125×147 mm139,7×152,4 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN240/2200 hp DIN/rpm270/2100 hp DIN/rpm290/2100 hp DIN/rpm310/2100 hp DIN/rpm335/2100 hp DIN/rpm360/2100 hp DIN/rpm375/2100 hp DIN/rpm425/2100 hp DIN/rpm
Liczba biegów12+412+4/12+212+4/12+212+4/12+212+4/12+212+4/12+212+4/12+212+4
Synchronizowane12+412+4/powershift12+4/powershift12+4/powershift12+4/powershift12+4/powershift12+4/powershift12+4
Prędkości znamionowe4,8-28,54,8-28,54,8-28,54,8-28,54,8-28,54,8-28,54,8-28,54,8-28,5
Wydajność hydrauliki l/min170.3 l/min170.3 l/min170.3 l/min170.3 l/min170.3 l/min189.3 l/min170.3 l/min189.3 l/min
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg5913 kg5913 kg5913 kg5913 kg5913 kg5913 kg5913 kg5913 kg
Moc wyjściowa10001000100010001000100010001000
Hamulcedisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakesdisc brakes
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.739.739.739.739.739.739.739.73
Opony przednie do napędu 4x420.8R3820.8R3820.8R3820.8R38520/85R4220.8R42520/85R4220.8R42
Opony terenowe do napędu na cztery koła20.8R3820.8R3820.8R3820.8R38520/85R4220.8R42520/85R4220.8R42
Wysokość cm345 cm345 cm345 cm345 cm345 cm345 cm345 cm345 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm675 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)354 cm354 cm354 cm354 cm354 cm354 cm354 cm354 cm
Zbiornik paliwa l871 l871 l871 l871 l871 l871 l871 l871 l
Poziom hałasu dB78 dB78 dB78 dB78 dB78 dB78 dB78 dB78 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegoopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxxxx
Przełącznik biegów--/powershift-/powershift-/powershift-/powershift-/powershift-/powershift-
Moment obrotowy Nm/obr. DIN----1702/? Nm/rpm DIN-1899/? Nm/rpm DIN1899/? Nm/rpm DIN
Masa kg napęd na cztery koła----10632 kg11261 kg10632 kg11261 kg
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.