Buhler Versatile 2145 – 2210
New Holland musiał sprzedać fabrykę Versatile na polecenie organów antymonopolowych. Nowym właścicielem został Buhler, a marką Buhler Versatile. Oprócz dużych traktorów z ramą skrętną kontynuowano produkcję serii Genesis, znanej jako modele New Holland 8670-8970 lub G170-G240. Traktory Genesis II nadal miały silniki New Holland o pojemności 7,5 litra. Wszystkie modele wyposażono teraz w intercooler. Oznaczenia modeli 2145-2210 odnosiły się do mocy dostępnej na WOM. Podstawowa skrzynia biegów początkowo była Funk 16+9 pełny powershift z maksymalną prędkością 30 km/h, ale później standardem stała się 18+9 i prędkość 40 km/h. Automatyczne funkcje skrzyni biegów były wyposażeniem standardowym, choć kilka innych standardowych elementów wyposażenia New Holland w Europie zostało ograniczonych. Nadal oferowano także skrętną przednią oś, obecnie pod nazwą Ultra Steer. Do hydrauliki ze zmiennym obciążeniem dostępna była opcjonalnie pompa o wydatku 208 litrów. Trzy najmniejsze modele dostępne były także w wersji z napędem na dwa koła.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Buhler Versatile 2145 | Buhler Versatile 2160 | Buhler Versatile 2180 | Buhler Versatile 2210 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Buhler Versatile | Buhler Versatile | Buhler Versatile | Buhler Versatile |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2000-2008 | 2000-2008 | 2000-2008 | 2000-2008 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 |
| Typ silnika | NH Genesis 456 | NH Genesis 456 | NH Genesis 456 | NH Genesis 456 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 7485 cm³ | 7485 cm³ | 7485 cm³ | 7485 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 111,8×127 mm | 111,8×127 mm | 111,8×127 mm | 111,8×127 mm |
| Maksymalna moc KM/obr. DIN | 196/1900 hp DIN/rpm | 226/1900 hp DIN/rpm | 260/1900 hp DIN/rpm | 278/1900 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 16-9/18+9 | 16+9/18+9 | 16+9/18+9 | 16+9/18+9 |
| Synchronizowane | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Przełącznik biegów | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,7-28,6/2,8-40,5 | 2,9-30,6/2,8-40,5 | 2,9-30,6/2,8-40,5 | 2,9-30,6/2,8-40,5 |
| Prędkość maksymalna km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 117 (208) l/min | 117 (208) l/min | 117 (208) l/min | 117 (208) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 5670 kg | 5670 kg | 5670 kg | 6804 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10,68 (9,14) | 10,68 (9,14) | 10,68 (9,14) | 10,68 (9,14) |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 16.9R28 | 16.9R28 | 16.9R28 | 16.9R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 480/80R38 | 480/80R42 | 480/80R42 | 480/80R42 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 8140 kg | 8748 kg | 8636 kg | 8827 kg |
| Wysokość cm | 316 cm | 316 cm | 316 cm | 316 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 507 (518) cm | 507 (518) cm | 507 (518) cm | 507 (518) cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 301 (312) cm | 301 (312) cm | 301 (312) cm | 301 (312) cm |
| Zbiornik paliwa l | 416 l | 416 l | 416 l | 416 l |
| Poziom hałasu dB | 75 dB | 75 dB | 74.5 dB | 76 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
