Same Tiger, Trident
W latach 1977-78 firma Same wprowadziła wiele nowych modeli. Do klasy 100 koni mechanicznych na początku 1977 roku dołączyły modele Tiger. Tiger 100 miał 5-cylindrowy silnik o pojemności 5,2 litra, a Tiger Six 105 – 5,4-litrowy sześciocylindrowy. Skrzynia biegów we wszystkich modelach średniej klasy była używana 12+3, do której jako wyposażenie dodatkowe można było dokupić reduktor lub biegi pełzające. Udźwig Tigera 100 wynosił 3000 kg, natomiast wersja sześciocylindrowa podnosiła 4240 kg.
Jesienią 1980 model Tiger 100 został wycofany, a moc Tigera 105 zwiększono do 105 koni mechanicznych, zgodnie z oznaczeniem modelu. Jednocześnie udźwig podniesiono do 4760 kg.
Obok 125-konnego modelu Buffalo pojawił się lżejszy Trident 130 z tym samym silnikiem, którego skrzynia biegów, w odróżnieniu od innych większych modeli, była taka sama 12+3 jak w Tigerze. Trident był w ofercie tylko przez kilka lat przed wprowadzeniem modelu Laser. Silnik Tigera Six został zamieniony na 5,7-litrowy z Laser 110 w 1983 roku i model ten był dostępny jeszcze przez rok jako alternatywa dla Lasera.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Same Tiger 100 | Same Tiger Six 105 | Same Tiger Six 105 | Same Trident 130 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Same | Same | Same | Same |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1977-80 | 1977-80 | 1980-84 | 1981-83 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1977 | 1977 | 1980 | 1981 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1980 | 1980 | 1984 | 1983 |
| Typ silnika | 1055L | 986P | 986P | 1056P |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 5195 cm³ | 5428 cm³ | 5428 cm³ | 6234 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×120 mm | 98×120 mm | 98×120 mm | 105×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 102/2200 hp DIN/rpm | 100/2200 hp DIN/rpm | 105/2200 hp DIN/rpm | 125/2300 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 370/1450 Nm/rpm DIN | 388/1450 Nm/rpm DIN | 400/1500 Nm/rpm DIN | - |
| Liczba biegów | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 |
| Synchronizowane | 12+3 | 12+3 | 12+3 | 12+3 |
| Przełącznik biegów | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Prędkości znamionowe | 1,3-24,1 | 1,6-28,9 | 1,6-28,9 | 1,5-28,6 |
| Prędkość maksymalna km/h | 25 km/h | 25/30 km/h | 25/30 km/h | 25/30 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 36 l/min | 35 (60) l/min | 35 (60) l/min | 41 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 3000 kg | 4240 kg | 3800/4760 kg | 5000 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.8 | 7.8 | 7.8 | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 7,6 jarrulla | 8,4 jarrulla | 8,4 jarrulla | 8,4 jarrulla |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-20 | 7.50-20 | 7.50-20 | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 13.6-24 | 16.9-24 | 16.9-24 | 14.9-30 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 18.4-34 | 18.4-34 | 18.4-34 | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4-34 | 18.4-34 | 18.4-34 | 18.4-38 |
| Masa kg napędu tylnego | 3770 kg | 4050 kg | 4050 kg | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4040 kg | 4400 kg | 4400 kg | 4840 kg |
| Wysokość cm | 273 cm | 278 cm | 278 cm | 288 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 378/395 cm | 433/446 cm | 433/446 cm | 465 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 251/254 cm | 266/271 cm | 266/271 cm | 269 cm |
| Zbiornik paliwa l | 130 l | 135 l | 135 l | 120 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Blokada wału przekaźnikowego | - | - | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
