Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Strona główna Szukaj Ciągniki Kombajny
Strona głównaTraktorySameSame Silver3 100-110 / Lamborghini R4.100-110 / Hürlimann XT 100-110
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Same Silver3 100-110 / Lamborghini R4.100-110 / Hürlimann XT 100-110

10SameSilver3
12HurlimannXT
10LamborghiniR4
10SameSilver3ohjaamo
10SameSilver100tehot
10SameSilverNopeudet
10SameSilver3
12HurlimannXT
10LamborghiniR4
10SameSilver3ohjaamo
10SameSilver100tehot
10SameSilverNopeudet
Producent
Same
Modele
Same Silver3 100, Lamborghini R4.100, Same Silver3 110, Lamborghini R4.110, Same Silver3 100 Continuo, Lamborghini R4.100 VRT, Same Silver3 110 Continuo, Lamborghini R4.110 VRT
Lata
2009-13
Info

Jesienią 2009 modele Same Silveri i Lamborghini R4 wyposażono w 4,0-litrowe silniki Deutz z elektronicznym sterowaniem. Nakładki z serii Explorer3 zredukowano poprzez wycofanie słabo wyposażonych podstawowych wersji. Skrzynia biegów miała teraz zawsze 60+60 przełożeń z hydraulicznym szybkozłączem. Prędkość 40 km/h osiągano przy 1900 obr./min. Elektryczny podnośnik był standardem, a siła nośna wynosiła 5300 lub 6200 kg. Minimalny promień skrętu bez hamulców wynosił zaledwie 7,0 metra. Kabina była nowa, niższa i czterosłupkowa.

Na początku 2010 roku zaprezentowano wersje Continuo (VRT) z bezstopniową przekładnią napędową. Prędkość można było regulować za pomocą joysticka lub pedału przyspieszenia. Dostępne były dwa zakresy prędkości: 0-20 i 0-40 km/h. Maksymalna prędkość osiągana była przy 1800 obr./min. W tych wersjach standardowe były automatyczne wały napędowe wszystkich kół i blokady mechanizmów różnicowych.

Modele Hürlimann XT różniły się od Lamborghini R4 wyłącznie oznaczeniami modelu. W tym czasie Hürlimann sprzedawano głównie w Szwajcarii i Portugalii.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelSame Silver3 100Lamborghini R4.100Same Silver3 110Lamborghini R4.110Same Silver3 100 ContinuoLamborghini R4.100 VRTSame Silver3 110 ContinuoLamborghini R4.110 VRT
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata2009-132009-132009-132009-132010-132010-132010-132010-13
Pierwszy rok sprzedaży20092009200920092010201020102010
Ostatni rok sprzedaży20132013201320132013201320132013
Typ silnikaTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2VTCD 2012 L04 2V
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm34038 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO95/2300 hp ISO/rpm95/2300 hp ISO/rpm102/2300 hp ISO/rpm102/2300 hp ISO/rpm95/1800 hp ISO/rpm95/1800 hp ISO/rpm102/1800 hp ISO/rpm102/1800 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO99/2300 hp ISO/rpm99/2300 hp ISO/rpm109/2300 hp ISO/rpm109/2300 hp ISO/rpm99/2100 hp ISO/rpm99/2100 hp ISO/rpm109/2100 hp ISO/rpm109/2100 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO380/1400 Nm/rpm ISO380/1400 Nm/rpm ISO400/1400 Nm/rpm ISO400/1400 Nm/rpm ISO380/1400 Nm/rpm ISO380/1400 Nm/rpm ISO400/1400 Nm/rpm ISO400/1400 Nm/rpm ISO
Liczba biegów60+6060+6060+6060+60steplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowane60+6060+6060+6060+60steplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegów3-step3-step3-step3-stepsteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,44-40,00,44-40,00,44-40,00,44-40,00-40,00-40,00-40,00-40,0
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min58 (90) l/min58 (90) l/min58 (90) l/min58 (90) l/min58 (90) l/min58 (90) l/min58 (90) l/min58 (90) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg5300 (6200) kg
Moc wyjściowa540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000540/750/ 1000540/750/ 1000540/750/ 1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła77777777
Opony przednie do napędu 4x4420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła480/70R34480/70R34480/70R34480/70R34480/70R34480/70R34480/70R34480/70R34
Masa kg napęd na cztery koła3990 kg3990 kg3990 kg3990 kg4150 kg4150 kg4150 kg4150 kg
Wysokość cm266 cm266 cm266 cm266 cm266 cm266 cm266 cm266 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)420 cm420 cm420 cm420 cm420 cm420 cm420 cm420 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)234 cm234 cm234 cm234 cm234 cm234 cm234 cm234 cm
Zbiornik paliwa l160 l160 l160 l160 l160 l160 l160 l160 l
Zamknięta kabinaxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Klimatyzacjaxxxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxxxx
Automatyka blokady mechanizmu różnicowego----xxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.