Same Laser, Galaxy
Modele Laser zostały wprowadzone w 1983 roku z 6-cylindrowymi silnikami o mocy 110, 130 i 150 KM. Później gama została rozszerzona o model Laser 90 z czterocylindrowym turbodoładowaniem oraz 5-cylindrowy model 100. Nowością w technologii Laserów był kąt skrętu wynoszący 50 stopni, hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na wszystkich kołach oraz sterowanie hamowaniem przypominające gąsienice, gdzie jednocześnie hamowano przednie i tylne koła po tej samej stronie. Przykładowo model 110 miał promień skrętu z hamowaniem kierowniczym wynoszący zaledwie 620 cm. W napędzie na cztery koła zastosowano wał środkowy, kąt skrętu 50 stopni oraz załączaną blokadę mechanizmu różnicowego. Skrzynia biegów miała 24+12 przełożeń z przełącznikiem kierunku jazdy i mechaniczną szybką zmianą biegów.
W dużej mierze ta sama technika została zastosowana w najmocniejszym Galaxy 170, wprowadzonym latem 1983 roku. Najistotniejszą różnicą była skrzynia biegów 27+9 z 3-stopniową mechaniczną szybką zmianą biegów. Hydraulika w Galaxy była czuła na obciążenie. Kolor ram Laser i Galaxy, w przeciwieństwie do wcześniejszego niebieskiego, był ciemnoszary, prawdopodobnie dlatego, że Galaxy był, z wyjątkiem silnika chłodzonego powietrzem, tym samym ciągnikiem co Lamborghini 1706.
Modele Laser i Galaxy pozostawały w produkcji z niewielkimi zmianami przez ponad 10 lat. W 1992 roku wprowadzono drobne ulepszenia w silnikach, głównie poprawiające moment obrotowy. W USA Lasery sprzedawano pod nazwą Agco Allis serii 7600.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Same Laser 90 Turbo | Same Laser 100 | Same Laser 110 | Same Laser 130 | Same Laser 150 | Same Galaxy 170 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Same | Same | Same | Same | Same | Same |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1985-91 | 1986-91 | 1983-96 | 1983-96 | 1983-96 | 1983-94 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1985 | 1986 | 1983 | 1983 | 1983 | 1983 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1991 | 1991 | 1996 | 1996 | 1996 | 1994 |
| Typ silnika | 1054PT | 1055P | 1006P | 1056P | 1056PT | 1056PT |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4T | 5 | 6 | 6 | 6T | 6T |
| Pojemność skokowa cm3 | 4154 cm³ | 5193 cm³ | 5655 cm³ | 6235 cm³ | 6235 cm³ | 6235 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 100×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 93/2270 hp DIN/rpm | 98/2200 hp DIN/rpm | 110/2200 hp DIN/rpm | 125/2260 hp DIN/rpm | 144/2200 hp DIN/rpm | 170/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 330/1250 Nm/rpm DIN | 348/1250 Nm/rpm DIN | 365/1400 Nm/rpm DIN | 420/1400 Nm/rpm DIN | 510/1400 Nm/rpm DIN | 620/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 12+12/24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 27+9 (24+8) |
| Synchronizowane | 12+12/24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 24+12 | 27+9 (24+8) |
| Przełącznik biegów | opt. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. 3-step |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | - |
| Prędkości znamionowe | 1,2-29,0 | 1,2-28,1 | 1,1-29,7 | 1,2-28,7 | 1,3-29,9 | 0,9-30,3 (0,8-35) |
| Wydajność hydrauliki l/min | 64 l/min | 64 l/min | 64 l/min | 64 l/min | 64 l/min | 64 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 183/180 bar | 183/180 bar | 183/180 bar | 183/180 bar | 183/180 bar | 183/180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 4600 (6000) kg | 4600 (6000) kg | 4600/6400 kg | 5400/7000 kg | 7000 kg | 7000/7650 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.6 | - | - | - | - | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.6 | 10.7 | 11.1 | 11.8 | 12.2 | 12.2 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7,50-18 | - | - | - | - | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 14.9-24 | 16.9-24 | 16.9-24 | 14.9-30 | 16.9-30 | 16.9-30 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 16,9-34 | - | - | - | - | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 16.9-34 | 18.4-34 | 18.4-34 | 18.4-38 | 20.8-38 | 20.8-38 |
| Masa kg napędu tylnego | 3860 kg | - | - | - | - | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4370 kg | 4460 kg | 4880 kg | 5170 kg | 5505 kg | 6075 kg |
| Wysokość cm | 270 cm | 270 cm | 277 cm | 278 cm | 278 cm | 288 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 405/423 cm | 428 cm | 457 cm | 462 cm | 476 cm | 474 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 247/245 cm | 260 cm | 275 cm | 280 cm | 284 cm | 293 cm |
| Zbiornik paliwa l | 130 l | 130 l | 230 l | 230 l | 230 l | 240 l |
| Poziom hałasu dB | 83 dB | 82 dB | 82.5 dB | 82 dB | 82 dB | 82.5 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | pin lock | pin lock | pin lock | pin lock | pin lock | pin lock |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
