Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Ritscher 412-620

Producent
Modele
Ritscher 412, Ritscher 412 L, Ritscher 512, Ritscher 515/54, Ritscher 517, Ritscher 517, Ritscher 620
Lata
1953-60
Info

Ritscher powrócił, zachęcony sukcesami konkurencji, aby stać się producentem traktorów z najmniejszej klasy. Własna skrzynia biegów Ritschera była zbyt masywna dla tej klasy, dlatego układ napędowy zakupiono od Bautza. Jednocylindrowy silnik pochodził, jak zwykle, od MWM. Dostępne były zarówno wersje chłodzone wodą, jak i powietrzem.

Na początku, w latach 1953−54, produkowano model 412 o mocy 12 KM i 4-biegowej skrzyni biegów. Następnie wprowadzono również model 512 z 10+2 biegami oraz nieco później wersję 515/54 chłodzoną wodą. Skrzynie biegów ZF w tych modelach były takie same, jak w podwoziach maszyn roboczych Ritschera.

Najdłużej produkowanym małym modelem był 517 z lat 1955−59, wyposażony w powietrzno-chłodzony silnik Güldner. Było też dostępne tylne koło o średnicy 32”. Pod koniec 1957 roku zmieniono kształt maski na podobny do tych w nowych większych modelach. W 1959 roku 517 zastąpiono nowym modelem 620. Zarówno w modelach 517, jak i 620 zastosowano niezależne zawieszenie przednich kół.

Ostatnie małe traktory to modele 613, 614 i 615 produkowane w latach 1957−60, które były niemal w całości kupowane od Güldnera. Łączna liczba wyprodukowanych sztuk tych modeli wyniosła 50.

Dane techniczne
ModelRitscher 412Ritscher 412 LRitscher 512Ritscher 515/54Ritscher 517Ritscher 517Ritscher 620
Opcje
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNie
Lata1953-541953-5419541954-551955-561956-591959-60
Pierwszy rok sprzedaży1953195319541954195519561959
Ostatni rok sprzedaży1954195419541955195619591960
Typ silnikaMWM KD 12 EMWM AKD 12 EMWM AKD 12 EMWM KDW 415 EGüldner 2 LDGüldner 2 LDGüldner 2 LD
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.1111222
Pojemność skokowa cm3851 cm³905 cm³905 cm³1178 cm³1305 cm³1305 cm³1305 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm95x120 mm98x120 mm98x120 mm100x150 mm85x115 mm85x115 mm85x115 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN12/200012/200012/200015/160017/200017/200020/2000
Moc znamionowa KM DIN12121215171720
Prędkość znamionowa obr. DIN2000200020001600200020002000
Liczba biegów4+14+110+210+210+26+16+1
Prędkości znamionowe4,4-18,34,4-18,31,1-20,01,1-20,00,9-20,21,5-20,01,5-20,0
Moc wyjściowa540540578/ajo578/ajo590/ajo590590
Hamulcepaisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła5,565,566,06,06,06,06,0
Opony przednie do napędu tylnego4.50-164.50-164.50-164.50-164.50-164.50-164.50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego7-247-248-248-248-248-248-24
Masa kg napędu tylnego(960) kg(960) kg(1000) kg(1150) kg(1080) kg(1080) kg(1080) kg
Wysokość cm(150) cm(150) cm(164) cm(164) cm(168) cm(168) cm(168) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)245 cm245 cm253 cm253 cm283 cm283 cm283 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)153 cm153 cm165 cm165 cm165 cm165 cm165 cm
Zbiornik paliwa l30 l30 l22 l22 l22 l22 l22 l
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.