Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryNew HollandNew Holland TD75D – TD95D
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

New Holland TD75D – TD95D

06NHTDD
04NHTDD
06NHTDDohjaamo
06NHTDDnopeudet
06NHTDD
04NHTDD
06NHTDDohjaamo
06NHTDDnopeudet
Producent
Modele
New Holland TD75D, New Holland TD85D, New Holland TD95D, New Holland TD80D, New Holland TD90D, New Holland TD95D
Lata
2002-08
Info

Produkcja serii New Holland TDD rozpoczęła się w Turcji w 2002 roku razem z odpowiadającym modelem Case IH JX. Import do Finlandii dla NH rozpoczął się dopiero w 2004 roku, kiedy to produkcja traktorów sprzedawanych w Europie Zachodniej została przeniesiona do Włoch. TDD został opracowany na bazie serii Fiatagri 66. Technika była prostsza niż w mniejszej serii TN, ale siła podnoszenia wynosiła 3565 kg. Skrzynia biegów to 12+12 z mechanicznym rewersem, którego dźwignia znajdowała się po lewej stronie siedzenia. Przełącznik zakresu nie był synchronizowany. Sprzęgła napędu 4x4 i WOM były mechaniczne. Podnośnik miał tradycyjne, mechaniczne szybkie sterowanie typu klik-klak Fiata. W Finlandii standardowo montowano WOM z napędem jazdy oraz 3 zawory hydrauliczne. Kabina była ciasna i prosta, a pedały wystawały przez podłogę. Poziom hałasu w Finlandii podano na 81 dB. Wygląd TDD był nieco starszy niż innych serii NH z tego samego okresu. W odnowionych modelach z 2004 roku oznaczenia na masce zmieniły się zgodnie z drugim zdjęciem.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelNew Holland TD75DNew Holland TD85DNew Holland TD95DNew Holland TD80DNew Holland TD90DNew Holland TD95D
MarkaNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew Holland
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieTakNie
Lata2002-042002-042002-042004-082004-082004-08
Pierwszy rok sprzedaży200220022002200420042004
Ostatni rok sprzedaży200420042004200820082008
Typ silnika8045.068045.058045.258045.058045.258045.25
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.444T44T4T
Pojemność skokowa cm33613 cm³3908 cm³3908 cm³3908 cm³3908 cm³3908 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×115 mm104×115 mm104×115 mm104×115 mm104×115 mm104×115 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN73/2500 hp DIN/rpm81/2500 hp DIN/rpm95/2500 hp DIN/rpm---
Moc znamionowa KM/obr. ISO75/2500 hp ISO/rpm84/2500 hp ISO/rpm98/2500 hp ISO/rpm80/2500 hp ISO/rpm89/2500 hp ISO/rpm94/2500 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO250/1500 Nm/rpm ISO268/1500 Nm/rpm ISO340/1500 Nm/rpm ISO279/1500 Nm/rpm ISO320/1500 Nm/rpm ISO337/1500 Nm/rpm ISO
Liczba biegów12+1212+1212+1212+1212+1212+12
Synchronizowane12+1212+1212+1212+1212+1212+12
Przełącznik kierunku jazdymech.mech.mech.mech.mech.mech.
Prędkości znamionowe2,2-36,62,2-36,62,2-36,62,2-36,62,2-36,62,2-36,6
Prędkość maksymalna km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h30/40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min64 l/min64 l/min64 l/min52 l/min52 l/min52 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)
Siła podnoszenia kg3565 kg3565 kg3565 kg3565 kg3565 kg3565 kg
Moc wyjściowa540/750540/750540/750540/750540/750540/750
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.48.48.48.428.428.42
Opony przednie do napędu 4x413.6R2413.6R2413.6R2413.6R2413.6R24360/70R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R34480/70R34
Masa kg napęd na cztery koła3300 kg3400 kg3450 kg3400 kg3650 kg3650 kg
Wysokość cm262 cm262 cm262 cm262 cm262 cm262 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)411 cm411 cm411 cm411 cm411 cm411 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)233 cm233 cm233 cm225 cm225 cm233 cm
Zbiornik paliwa l90 l90 l90 l92 l92 l92 l
Poziom hałasu dB86 dB86 dB86 dB81 dB81 dB81 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.