Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryNew HollandNew Holland T8.275-T8.420
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

New Holland T8.275-T8.420

12NHT8
12NHT8ohjaamo
12NHT8
12NHT8ohjaamo
Producent
Modele
New Holland T8.275, New Holland T8.300, New Holland T8.330, New Holland T8.360, New Holland T8.390, New Holland T8.420
Lata
2011-15
Info

Jesien 2010 esitelty amerikkalainen New Holland T8 oli edelleen Case IH Magnumin sisarmalli ja yhdisteli amerikkalaista ja eurooppalaista traktorinrakennusajattelua. 3,45 metriin kasvanut akseliväli oli kilpailijoita pitempi ja etuakseli oli nyt hyvin edessä. SuperSteer- etuakselia ei enää saanut, mutta 10 metrin kääntöympyrä oli kokoluokassaan pieni. Moottori oli vaihtunut oman konsernin 8,7-litraiseen Cursor-malliin, jossa oli käytössä SCR-teknologia. Uréeille oli mittava 89 litran säiliö. Ultra Commandiksi nimetty powershift-vaihteisto edusti amerikkalaista näkemystä suurtraktorin vaihteistosta. Välityksiä oli 18+4 tai 40 km/h Eco/50 km/h -versioissa 19+4. Ryömintävaihtein välityksiä oli 23+6. Vaihteita hallittiin sähkönapeilla tai vaihdeautomatiikalla. Suunnanvaihto oli hydraulinen. Hydrauliikan tuotto oli 161 l/min ja lisävarusteena saatavalla MegaFlow-pumpulla 274 l/min. Vakiona oli 5 sähköohjattua hydrauliikkaventtiiliä.

Ohjaamossa kaikki näytöt oli koottu ohjaamon pilariin. Pääosa hallintalaitteista oli SideWinder-käsinojassa. 69 desibelin ohjaamomelu oli huomattavasti edeltäjää alhaisempi. Vakiona oli mm. IntelliView III -monitori, päisteautomatiikka, automaatti-ilmastointi ja sähköllä säädettävät peilit. Suomen varusteluun sisältyi lisäksi ohjaamon jousitus ja aktiivijousitettu istuin.

Syksyllä 2013 myös T8-sarjaan tuli T7:stä peräisin oleva portaaton Auto Command -voimansiirto. Sillä 40 km/h nopeus saavutettiin 1400 kierroksella. Samalla mallistoon esiteltiin uusi huippumalli T8.420, joka mahdollisti pysymisen mukana tehokilvassa. T8.420:ssä oli muita malleja järeämpi taka-akseli, ja se voitiin varustaa parhaimmillaan 900/60R42 renkailla.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelNew Holland T8.275New Holland T8.300New Holland T8.330New Holland T8.360New Holland T8.390New Holland T8.420
MarkaNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew HollandNew Holland
Model sprzedawany w FinlandiiNieTakTakTakTakNie
Lata2011-152011-152011-152011-152011-152013-15
Pierwszy rok sprzedaży201120112011201120112013
Ostatni rok sprzedaży201520152015201520152015
Typ silnikaCursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 9
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm38710 cm³8710 cm³8710 cm³8710 cm³8710 cm³8710 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm117×135 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO235(270)/2000 hp ISO/rpm257(293)/2000 hp ISO/rpm284(319)/2000 hp ISO/rpm311(346)/2000 hp ISO/rpm340(375)/2000 hp ISO/rpm367(402)/2000 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO258(273)/1800 hp ISO/rpm282(298)/1800 hp ISO/rpm312(327)/1800 hp ISO/rpm342(357)/1800 hp ISO/rpm373(389)/1800 hp ISO/rpm404(419)/1800 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO1157/1500 Nm/rpm ISO1267/1500 Nm/rpm ISO1397/1500 Nm/rpm ISO1531/1500 Nm/rpm ISO1671/1500 Nm/rpm ISO1671/1500 Nm/rpm ISO
Liczba biegów18+4/19+4/ portaaton18+4/19+4/ portaaton18+4/19+4/ portaaton18+4/19+4/ portaaton18+4/19+4/ portaatonstepless
Synchronizowanepowershift/CVTpowershift/CVTpowershift/CVTpowershift/CVTpowershift/CVTstepless
Przełącznik biegówpowershift/CVTpowershift/CVTpowershift/CVTpowershift/CVTpowershift/CVTstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe3,4-39,1/ 0,03-403,4-39,1/ 0,03-403,4-39,1/ 0,03-403,4-39,1/ 0,03-403,4-39,1/ 0,03-400,03-40
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min161 (274) l/min161 (274) l/min161 (274) l/min161 (274) l/min161 (274) l/min161 (274) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar224 bar224 bar224 bar224 bar224 bar224 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg9126 (10203) kg10203 (9126) kg10203 (9126) kg10203 kg10203 kg10203 kg
Moc wyjściowa100010001000100010001000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła10.7810.789.949.949.949.94
Opony przednie do napędu 4x4600/70R30600/70R30600/70R30600/70R30600/70R30600/70R30
Opony terenowe do napędu na cztery koła710/70R42710/70R42710/70R42710/70R42710/70R42710/70R42
Masa kg napęd na cztery koła10560 kg10685 kg11345 kg11345 kg11345 kg11460 kg
Wysokość cm338 cm338 cm338 cm338 cm338 cm338 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)601 cm601 cm601 cm601 cm601 cm601 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)345 (AC 350) cm345 (AC 350) cm345 (AC 350) cm345 (AC 350) cm345 (AC 350) cm355 cm
Zbiornik paliwa l651+AB89 (AC 590+89) l651+AB89 (AC 590+89) l651+AB89 (AC 590+89) l651+AB89 (AC 590+89) l651+AB89 (AC 590+89) l590+AB89 l
Poziom hałasu dB68 dB68 dB69 dB69 dB69 dB69 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxx
Bieg pełzającyopt./xopt./xopt./xopt./xopt./xx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.