New Holland T6010-T6070 Plus

W serii T6000 zaprezentowanej wiosną 2007 roku wcześniejsze modele Plus zostały podzielone na modele Plus i Elite. Wszystkie modele Plus miały silnik z mechaniczną pompą rozdzielaczową, którego parametry były wyraźnie gorsze niż w wersjach z elektrycznym sterowaniem. Podstawowa skrzynia biegów to Dual Command, ale do Finlandii importowano wyłącznie Electro Command z 4-stopniowym szybkim biegiem, w którym oprócz czterech szybkich biegów można było elektrycznie wybrać dwie strefy, a sprzęgło było potrzebne tylko przy przełączaniu między strefą wolną a szybką. Skrzynia miała 16+16 przełożeń, a wersja 50 km/h – 17+16. Automatyka zmiany biegów była dostępna w pakiecie Deluxe, który obejmował także automatyczne blokady napędu na cztery koła i mechanizmu różnicowego zgodnie z kątem skrętu kół oraz zawieszenie kabiny.

Układ hydrauliczny był zamknięty, a w standardzie znajdowały się cztery sekcje zaworowe z regulacją przepływu. Elektryczne zawory były dostępne jako wyposażenie dodatkowe. W standardzie znajdowała się klimatyzacja, pneumatyczne siedzenie oraz fotel dla pomocnika. W wersji SuperSteer skręt przedniej osi zmniejszał promień skrętu o około pół metra. Opcjonalnie dostępne było szybkie wspomaganie FastSteer, przy którym koła skręcały się przy naciskaniu wewnętrznego pierścienia kierownicy z jednej skrajnej pozycji do drugiej przy niewielkim ruchu kierownicą, np. podczas pracy z przednim ładowaczem.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.