Massey Ferguson 6445-6480

Z serii MF 6400 latem 2003 roku zaprezentowano modele 6-cylindrowe, a pod koniec tego samego roku kolekcję uzupełniły cztery 4-cylindrowe. W modelach poniżej 150 koni mechanicznych silniki pochodziły od Perkinsa. Z wyjątkiem dwóch najmniejszych 4-cylindrowych, wyposażone były w elektroniczne sterowanie silnikiem oraz intercooler. Skrzynia biegów to sprawdzony w poprzednich seriach Dynashift z 4-stopniowym biegiem szybkiego przełączania, ale prędkość 40 km/h osiągano już przy 1880 obr./min (nie dotyczy modeli 6445/6455). Dopasowanie biegu szybkiego przy zmianie zakresu było standardem.

Podstawową hydraulikę stanowił nadal układ otwarty z pompą 58 l/min. W opcji dostępna była pompa 100 l/min oraz popularniejsza opcja – układ zamknięty 110 l/min. Kabina przeszła modernizację, a poziom hałasu podano jako 71 dB, co jednak było prawdziwe tylko dla części modeli. Wyposażenie podstawowe nie było zbyt bogate. W opcji można było zamówić indywidualnie lub w pakietach m.in. automatykę biegów, zawieszenie przedniej osi, zawieszenie kabiny oraz sterowane elektrycznie zawory hydrauliczne. Dostępna była także funkcja dodatkowej mocy (wartości mocy w nawiasach) jako wyposażenie dodatkowe. Dodatkowa moc była dostępna na 3. i 4. biegu zakresu, czyli już od przełożenia bliskiego 10 km/h. Interwał wymiany oleju wydłużono do 400 godzin.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.