Massey Ferguson 5S.105 – 5S.145

MF 5700S został zastąpiony serią 5S w 2021 roku. Nadal było dostępnych pięć modeli – najmniejszy został wycofany, a na górze dodano model o mocy 145 koni mechanicznych. Silniki to 4,4-litrowe jednostki Agco Power spełniające normę emisji spalin Stage 5. Maskę nadal cechował opadający przód, co umożliwiało umieszczenie układu SCR przy dolnej części rury wydechowej.

W ofercie nadal znajdowały się skrzynie biegów Dyna-4 i Dyna-6. Z Dyna-6 prędkość 40 km/h osiągano przy 1530 obr./min. Siła unoszenia wzrosła do 6 ton. W modelach Efficient i Exclusive zastosowano 110 l/min hydraulikę o zmiennym przepływie (później w Efficient stała się opcją). Promień skrętu zmniejszył się o pół metra. Zwrotności sprzyjała również opcjonalna szybka kierownica (liczbę obrotów kierownicy można było regulować w zakresie 1…4).

W podstawowym modelu Essential standardowo montowano m.in. klimatyzację, fotel pneumatyczny, dostosowanie szybkich biegów i tradycyjną dźwignię zmiany biegów z uchwytem w kształcie litery T. W modelu Efficient zastosowano nowy podłokietnik sterujący i dźwignię jazdy Multi Pad, automatykę szybkich biegów, pamięci prędkości, zawieszenie kabiny oraz 2 elektryczne i 2 mechaniczne rozdzielacze hydrauliczne. W modelu Exclusive znalazł się 9-calowy wyświetlacz Datatronic 5, automatyka skrętu na końcu pola, automatyczna klimatyzacja, 4 rozdzielacze elektryczne oraz lusterka elektryczne. Poziom hałasu podano na 71 dB.