Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Massey Ferguson 4435-4455

09MF4400
09MF4400ohjaamo
09MF4400nopeudet
09MF4400
09MF4400ohjaamo
09MF4400nopeudet
Producent
Modele
Massey Ferguson 4435, Massey Ferguson 4435, Massey Ferguson 4445, Massey Ferguson 4445, Massey Ferguson 4455, Massey Ferguson 4455
Lata
2004-11
Info

Seria MF 4400, wprowadzona pod koniec 2004 roku, częściowo zastąpiła brytyjską serię 4300. Oferta była pod względem osłony silnika i kilku oznaczeń w kabinie taka sama jak w serii Valtra A. Była to więc prawdziwa podstawowa technika. Silniki SisuDiesel były turbodoładowane, a skrzynia biegów miała 12+12 przełożeń. Wśród opcji dodatkowych znajdowały się m.in. klimatyzacja, elektryczny podnośnik oraz WOM o prędkości 1000 obr./min. W niektórych aspektach oferta wyposażenia dodatkowego była uboższa niż w Valtrze.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMassey Ferguson 4435Massey Ferguson 4435Massey Ferguson 4445Massey Ferguson 4445Massey Ferguson 4455Massey Ferguson 4455
MarkaMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey Ferguson
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTakTak
Lata2004-062006-112004-062006-112004-062006-11
Pierwszy rok sprzedaży200420062004200620042006
Ostatni rok sprzedaży200620112006201120062011
Typ silnika33DT33DTA44DT44DTA44DT44DTA
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.3T3TI4T4TI4T4TI
Pojemność skokowa cm33300 cm³3300 cm³4400 cm³4400 cm³4400 cm³4400 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm108×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO74/2270 hp ISO/rpm74/2270 hp ISO/rpm88/2270 hp ISO/rpm88/2270 hp ISO/rpm98/2270 hp ISO/rpm101/2270 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO296/1400 Nm/rpm ISO296/1400 Nm/rpm ISO324/1400 Nm/rpm ISO324/1400 Nm/rpm ISO359/1400 Nm/rpm ISO360/1400 Nm/rpm ISO
Liczba biegów12+1212+1212+1212+1212+1212+12
Synchronizowane12+1212+1212+1212+1212+1212+12
Przełącznik kierunku jazdymech.mech.mech.mech.mech.mech.
Prędkości znamionowe0,9-37,50,9-37,50,9-37,50,9-37,50,9-37,50,9-37,5
Wydajność hydrauliki l/min55 l/min55 l/min55 l/min55 l/min55 l/min55 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)
Siła podnoszenia kg2800 kg2800 kg3300 kg3300 kg3300 kg3300 kg
Moc wyjściowa540/750540/750540/750540/750540/750540/750
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła777.27.27.27.2
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.48.48.48.48.48.4
Opony przednie do napędu tylnego10.00-1610.00-1610.00-1610.00-1610.00-1610.00-16
Opony przednie do napędu 4x413.6R2413.6R2413.6R2413.6R2413.6R2413.6R24
Opony bliźniacze do napędu tylnego16.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R34
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R34
Masa kg napędu tylnego3210 kg3330 kg3330 kg3450 kg3360 kg3450 kg
Masa kg napęd na cztery koła3440 kg3560 kg3560 kg3680 kg3590 kg3680 kg
Wysokość cm266 cm266 cm270 cm270 cm270 cm270 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)375/386 cm396/406 cm388/404 cm396/406 cm388/404 cm396/406 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)211/226 cm224/239 cm224/239 cm224/239 cm224/239 cm224/239 cm
Zbiornik paliwa l70 l70 l70 l70 l70 l70 l
Poziom hałasu dB81 dB81 dB81.5 dB81.5 dB84 dB84 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.