Massey Ferguson 3610-3680
Producent
Modele
Massey Ferguson 3610, Massey Ferguson 3630, Massey Ferguson 3650, Massey Ferguson 3680
Lata
1987-90
Info
Na początku 1988 roku, jako następca serii 2000, wprowadzono serię 3600. Oryginalne modele to 3610 (113 KM), 3630 (133 KM) oraz 3650 (150 KM). Nieco później pojawił się model 3680 wyposażony w silnik Valmet o pojemności 7,4 litra (180 KM), którego przednia maska była nieco prymitywnie przedłużona.
Różnice serii 3600 w porównaniu do serii 3000 to mocniejszy tył oraz związana z tym siła podnoszenia 7800 kg, skrzynia biegów 16+16 oraz WOM o prędkości 1000 obr./min, oparty na zmianie osi. Klimatyzacja była wyposażeniem standardowym.
Model 3680 sprzedawano we Włoszech pod nazwą Landini 19000.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Massey Ferguson 3610 | Massey Ferguson 3630 | Massey Ferguson 3650 | Massey Ferguson 3680 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson | Massey Ferguson |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1987-90 | 1987-90 | 1987-90 | 1989-90 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1987 | 1987 | 1987 | 1989 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 |
| Typ silnika | A6.354.4 | A6.354.4 | A6.354.4CC | 612DS |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6 | 6T | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 5797 cm³ | 5797 cm³ | 5797 cm³ | 7368 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 98,4×127 mm | 98,4×127 mm | 98,4×127 mm | 108×134 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 113/2400 hp DIN/rpm | 133/2400 hp DIN/rpm | 150/2400 hp DIN/rpm | 180/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 374/1400 Nm/rpm DIN | 441/1600 Nm/rpm DIN | 510/1600 Nm/rpm DIN | 670/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 16+16 | 16+16 | 16+16 | 16+16 |
| Synchronizowane | 16+16 | 16+16 | 16+16 | 16+16 |
| Przełącznik biegów | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 2,1-28,5 | 2,6-37,5 | 2,7-38,3 | 2,0-35,0 |
| Prędkość maksymalna km/h | 30/40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 37 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 53.3 l/min | 53.3 l/min | 53.3 l/min | 53.3 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 6240 kg | 7800 kg | 7800 kg | 7800 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.8 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 13.6R28 | 14.9R28 | 16.9R28 | 16.9R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 16.9R38 | 18.4R38 | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 5400 kg | 5610 kg | 6160 kg | 6160 kg |
| Wysokość cm | 286 cm | 289 cm | 292 cm | 298 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 470 cm | 470 cm | 470 cm | 538 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 276 cm | 276 cm | 276 cm | 293 cm |
| Zbiornik paliwa l | 260 l | 260 l | 260 l | 325/306 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | - |
| Poziom hałasu dB | - | 77 dB | 77 dB | 75 dB |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
