Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Massey Ferguson 350-399

88MF360
Producent
Modele
Massey Ferguson 350, Massey Ferguson 355, Massey Ferguson 360, Massey Ferguson 375, Massey Ferguson 390, Massey Ferguson 398, Massey Ferguson 399
Lata
1987-88
Info

Seria 300 zastąpiła serię 200 wiosną 1987 roku. Ze względu na droższą serię 3000, w ofercie było więcej miejsca na tańszą alternatywę, a także w Finlandii sprzedawano całą serię. Najmniejsze modele w ofercie to 3-cylindrowe 350 i 360, z których ten drugi był z turbosprężarką. W tych modelach, w przeciwieństwie do większych, zastosowano dwusprzęgło i napęd WOM zasilany jazdą. Skrzynia biegów była jednak taka sama, zsynchronizowana 12+4 jak w większych modelach, a układ kierowniczy był hydrostatyczny. Oś przednia była produkowana przez GKN Sankey. Kabina była montowana fabrycznie. Pierwsze wersje rozpoznaje się po czerwono-czarnej kabinie.

Seria 300 opierała się na bardzo tradycyjnej technice MF. Dźwignie zmiany biegów znajdowały się nadal pośrodku, a sprzężenie oporu napędu było realizowane za pomocą dźwigni napędowej. W niektórych krajach dostępne były także wersje 8+2-biegowe.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMassey Ferguson 350Massey Ferguson 355Massey Ferguson 360Massey Ferguson 375Massey Ferguson 390Massey Ferguson 398Massey Ferguson 399
MarkaMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey Ferguson
Model sprzedawany w FinlandiiTakNieTakTakTakTakTak
Lata1987-881987-881987-881987-881987-881987-881987-88
Pierwszy rok sprzedaży1987198719871987198719871987
Ostatni rok sprzedaży1988198819881988198819881988
Typ silnikaAD3.152AT3.1524AT3.1524A4.236A4.248AT4.236A6.3544
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.33T3T4446
Pojemność skokowa cm32500 cm³2500 cm³2500 cm³3860 cm³4060 cm³3860 cm³5797 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm91,44×127 mm91,44×127 mm91,44×127 mm98,4×127 mm100,96×127 mm98,4×127 mm98,4×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN47/2250 hp DIN/rpm53/2250 hp DIN/rpm58/2250 hp DIN/rpm68/2200 hp DIN/rpm77/2200 hp DIN/rpm90/2200 hp DIN/rpm97/2200 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN180/1300 Nm/rpm DIN186/1500 Nm/rpm DIN220/1500 Nm/rpm DIN270/1400 Nm/rpm DIN280/1400 Nm/rpm DIN343/1400 Nm/rpm DIN372/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów12+48+212+412+412+412+412+4
Synchronizowane12+4812+412+412+412+412+4
Prędkości znamionowe2,1-32,02,8-30,32,1-32,02,1-32,02,1-32,02,1-32,02,1-32,0
Wydajność hydrauliki l/min52 l/min52 l/min52 l/min64 l/min64 l/min64 l/min64 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar210 bar210 bar210 bar210 bar210 bar210 bar210 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg2145 kg2145 kg2145 kg3060 kg3060 kg3700 kg3700 kg
Moc wyjściowa540/ajo540540/ajo540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.426.876.427.57.5--
Opony przednie do napędu tylnego7,50-167,50-167,50-1810,00-1610,00-16--
Opony bliźniacze do napędu tylnego12,4R3212,4R3213,6R3616,9R3416,9R34--
Masa kg napędu tylnego2650 kg2650 kg2650 kg3170 kg3170 kg--
Wysokość cm236 cm236 cm236 cm249 cm249 cm254 cm262 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)340 cm340/345 cm340/345 cm371 cm376 cm376 cm405 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)208 cm208/218 cm208/218 cm229/235 cm229/235 cm235 cm264 cm
Zbiornik paliwa l68 l68 l68 l108 l108 l108 l126 l
Poziom hałasu dB84 dB-84 dB84 dB84 dB84 dB84 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxx
Średnica zawracania m napęd na cztery koła-7.867.868.58.59.49.4
Opony przednie do napędu 4x4-8.3R2411.2R2413.6R2413.6R2413.6R2813.6R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła-12.4R3213.6R3616.9R3416.9R3416.9R3816.9R38
Masa kg napęd na cztery koła-2825 kg2800 kg3410 kg3410 kg3910 kg4085 kg
Blokada wału przekaźnikowego-differential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.