Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryHanomagHanomag R16-R19, R217/R425
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hanomag R16-R19, R217/R425

Producent
Modele
Hanomag R16, Hanomag R19, Hanomag R217, Hanomag R217E R425, Hanomag R217S R425
Lata
1951-62
Info

Na początku lat 50. Hanomag wszedł na rynek mniejszych traktorów, na którym wcześniej miał jedynie przedsięwzięcie oparte na technologii samochodów osobowych. Silnik R16 o mocy 16 KM był dwucylindrową, skróconą wersją silników trzycylindrowych i czterocylindrowych z większych modeli. W przeciwieństwie do nich, silnik był częścią nośnej konstrukcji. Skrzynia biegów miała 5+1 przełożeń, a z reduktorem 8+2. Wydajność pompy hydraulicznej wynosiła 12 l/min, a jej producentem była firma Teves. W 1953 roku zastąpiono ją pompą Bosch o wydajności 16 l/min. Sprzęgło było marki Fichtel&Sachs, a przekładnia kierownicza ZF. Na masce początkowo znajdowały się dwie poziome listwy, ale w 1953 roku w traktorach Hanomag pojawiła się maska ozdobiona pięcioma pionowymi listwami. Blokada mechanizmu różnicowego była dostępna jako opcja. Model R19, zaprezentowany w 1953 roku, był w zasadzie tym samym traktorem, ale podwyższono prędkość obrotową silnika.

W 1957 roku zaokrąglono maskę silnika, a oznaczenie modelu zmieniono na R217, podobnie jak w nowszych seriach. Na rynkach eksportowych ten sam model był znany jako R425.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelHanomag R16Hanomag R19Hanomag R217Hanomag R217E R425Hanomag R217S R425
MarkaHanomagHanomagHanomagHanomagHanomag
Model sprzedawany w FinlandiiNieTakNieTakTak
Lata1951-571953-571957-591957-591959-62
Pierwszy rok sprzedaży19511953195719571959
Ostatni rok sprzedaży19571957195919591962
Typ silnikaD 14 SD 14D 14D 14D 14
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.22222
Pojemność skokowa cm31389 cm³1389 cm³1389 cm³1389 cm³1389 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm90×110 mm90×110 mm90×110 mm90×110 mm90×110 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN16/1600 hp DIN/rpm19/1975 hp DIN/rpm17/1710 hp DIN/rpm19/1975 hp DIN/rpm19/1975 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN73/1400 Nm/rpm DIN74/1300 Nm/rpm DIN73/1550 Nm/rpm DIN74/1300 Nm/rpm DIN74/1300 Nm/rpm DIN
Liczba biegów5+1 (8+2)5+1 (8+2)5+1 (8+2)5+1 (8+2)5+1 (8+2)
Prędkości znamionowe3,7-19,13,8-19,63,7-19,43,8-19,63,8-19,8
Wydajność hydrauliki l/min12/16 l/min16 l/min16 l/min16 l/min16 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar100/120 bar120 bar120 bar120 bar120 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa545578545578578
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.46.46.46.46.4
Opony przednie do napędu tylnego4.50-164.50-164.50-164.50-164.50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego7-368-328-2410-2810-28
Masa kg napędu tylnego(1170) kg(1250) kg(1170) kg(1250) kg(1300) kg
Wysokość cm(165) cm(165) cm(169) cm(169) cm(165) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)268 cm268 cm258 cm258 cm268 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)160 cm160 cm160 cm160 cm160 cm
Zbiornik paliwa l25 l----
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Siła podnoszenia kg--585 kg585 kg585 kg
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.