Ford 5640-8340

Następca popularnej serii Ford 10, seria 40 została wprowadzona na początku 1992 roku. Traktory przeszły znacznie głębszą modernizację niż modele mniejsze i większe przy przejściu na serię 30. W serii 40 zastosowano silniki PowerStar o dużych pojemnościach. W modelach 6640 i 7740 zastosowano nowy, 5,0-litrowy silnik, a w 8240 i 8340 - 7,5-litrowy. Zwrotność modeli z napędem na cztery koła była najlepsza w klasie dzięki kątowi skrętu wynoszącemu 55 stopni.

Kabina nosiła nazwę SuperLux, a poziom hałasu wynosił około 77 dB. Seria 40 obejmowała 2 modele: SL i SLE. Model SL wyposażony był w czujnik siły na drążkach, pompę zębatą i analogowy zestaw wskaźników. Model SLE posiadał podnośnik elektryczny, czujnik siły na ramionach podnośnika (z wyjątkiem modelu 5640), pompę o regulowanej pojemności oraz elektroniczny system nadzoru. W modelu SLE były także inne wyposażenia, takie jak wycieraczka tylnej szyby, regulowana kierownica i fotel Comfort. Skrzynia biegów w modelu SL była całkowicie zsynchronizowana, 12+12 z systemem SynchroShift. Prędkość maksymalna na drodze wynosiła 40 km/h w modelach z napędem na cztery koła. Modele SLE wyposażono w skrzynię biegów ElectroShift 16+16 z czterostopniowym przełącznikiem szybkozłącza, opartą na dwóch mokrych sprzęgłach wielotarczowych. Zmiana kierunku była jednak mechaniczna. Podnośnik elektryczny miał unikalną dźwignię regulacji położenia o tradycyjnym wyglądzie, której celem było łagodzenie przejścia konserwatywnych klientów do stosowania podnośnika elektrycznego.

W 1994 roku wprowadzono trzecią opcję skrzyni biegów: SynchroShift wyposażony w reduktor Dual Power. Moc modelu 8340 wzrosła do 125 koni mechanicznych.

Na początku 1995 roku logo Ford na masce zostało zastąpione logo New Holland, kolor nadwozia zmienił się z niebieskiego na szary, dach kabiny z białego na niebieski, a piasty kół z niebieskich na czarne. Przednia oś Carraro została zastąpiona włoskim produktem z należącej do grupy firmy.

Na początku 1996 roku zmodyfikowano błotniki tylne i dolny stopień uczyniono demontowalnym. Do podnośnika elektrycznego dodano funkcję tłumienia drgań, a fotel w modelach SLE obracał się w obu kierunkach.

We Włoszech i kilku innych krajach wiernych marce Fiat seria 40 była w ostatnich latach sprzedawana również w barwach Fiat jako seria New Holland S.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.