Fendt Favorit 916-924 Vario






Po wprowadzeniu w 2000 roku serii 900 Vario, wygląd zewnętrzny został dostosowany do mniejszej serii 700. Odświeżone silniki MAN z elektronicznym wtryskiem paliwa zostały zaprezentowane już w modelu zeszłorocznym. Moc i moment obrotowy były większe niż wcześniej, np. model 920 odpowiadał w przybliżeniu wcześniejszemu 924. Wzrost momentu obrotowego wyniósł 40%.
Wydajność hydrauliki była nieco wyższa niż wcześniej, a w dwóch największych modelach siła podnoszenia przekraczała 10 000 kg. Sterowanie elektronicznym podnośnikiem zostało zaktualizowane do nowej wersji, a w automatyce skrętu można było zaprogramować 16 kolejnych funkcji. Zbiornik paliwa powiększono aż do 530 litrów.
Kabina została odświeżona, a interfejs obsługi napędu i hydrauliki był całkowicie nowy. Można również powiedzieć, że urządzenia sterujące różniły się bardziej niż wcześniej od standardowych rozwiązań. Jednocześnie wprowadzono więcej automatyki ułatwiającej pracę doświadczonemu użytkownikowi. Funkcje traktora były teraz sterowane za pomocą menu na kolorowym wyświetlaczu. Przyspieszenie 0…40 km/h poprawiło się do 6 sekund. Poziom hałasu w kabinie spadł do 72 decybeli.
Na rok 2003 przedstawiono odświeżone modele 916 – 930 Vario TMS.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Fendt Favorit 916 Vario | Fendt Favorit 920 Vario | Fendt Favorit 924 Vario | Fendt Favorit 926 Vario |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Fendt Favorit | Fendt Favorit | Fendt Favorit | Fendt Favorit |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2000-2002 | 2000-2002 | 2000-2002 | 2000-2002 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2002 | 2002 | 2002 | 2002 |
| Typ silnika | MAN D 0826 TE | MAN D 0826 LE | MAN D 0826 LE | MAN D 0826 LE |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6T | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 6870 cm³ | 6870 cm³ | 6870 cm³ | 6870 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 108×125 mm | 108×125 mm | 108×125 mm | 108×125 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 180/2150 hp DIN/rpm | 210/2150 hp DIN/rpm | 240/2250 hp DIN/rpm | 270/2250 hp DIN/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. DIN | 198/1800 hp DIN/rpm | 220/1800 hp DIN/rpm | 253/1900 hp DIN/rpm | 286/1900 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 825/1400 Nm/rpm DIN | 960/1400 Nm/rpm DIN | 1045/1400 Nm/rpm DIN | 1180/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Synchronizowane | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik biegów | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 0,02-50 | 0,02-50 | 0,02-50 | 0,02-50 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 112 l/min | 112 l/min | 117 l/min | 117 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 9180 kg | 9180 kg | 10173 kg | 10173 kg |
| Moc wyjściowa | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 | 540/65R34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 580/70R42 | 580/70R42 | 620/70R42 | 710/70R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 8050 kg | 8140 kg | 8270 kg | 8330 kg |
| Wysokość cm | 310 cm | 310 cm | 311 cm | 311 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 494 cm | 494 cm | 494 cm | 494 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 284 cm | 284 cm | 284 cm | 284 cm |
| Zbiornik paliwa l | 530 l | 530 l | 530 l | 530 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta






