Fendt Favorit 600 SL – 615 SL
Modele Favorit zostały odnowione na rok 1976 i zamiast oznaczenia S otrzymały oznaczenie SL. Wygląd zewnętrzny odpowiadał już w dużej mierze modelom Favorit z lat 80. Cała gama powiększyła się do wymiarów 614, a wagi znacznie wzrosły. Być może najistotniejszą zmianą była nowoczesna, cicha kabina zamontowana na gumowych poduszkach.
Model 610 SL otrzymał ten sam silnik 6,2 litra co reszta gamy, a moc wzrosła do 90 KM. Asortyment został rozszerzony od góry, wprowadzono model 615 SL o mocy 150 KM. W 1978 roku przedstawiono najmniejszy model w gamie 600 SL (85 KM), wyposażony w silnik MWM o pojemności 5,65 litra. Również silnik 610 został wtedy zmniejszony do 5,65 litra.
Standardowo nadal montowano skrzynię biegów 16+7. Nowością była skrzynia biegów 20+9 z jeszcze wolniejszymi biegami pełzającymi. Dźwignie zmiany biegów zostały przeniesione na bok. Klimatyzacja była dostępna jako opcja dodatkowa. Udźwigi były większe niż wcześniej.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Fendt Favorit 600 SL | Fendt Favorit 610 SL | Fendt Favorit 611 SL | Fendt Favorit 612 SL | Fendt Favorit 614 SL | Fendt Favorit 615 SL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Fendt Favorit | Fendt Favorit | Fendt Favorit | Fendt Favorit | Fendt Favorit | Fendt Favorit |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1978-79 | 1976-78 | 1976-79 | 1976-79 | 1976-79 | 1976-79 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1978 | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 | 1976 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1979 | 1978 | 1979 | 1979 | 1979 | 1979 |
| Typ silnika | MWM D227-6 | MWM D226-6 | MWM D226-6 | MWM D226-6 | MWM TD226-6 | MWM TD226-6 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6 | 6 | 6 | 6 | 6T | 6T |
| Pojemność skokowa cm3 | 5652 cm³ | 6240 cm³ | 6240 cm³ | 6240 cm³ | 6240 cm³ | 6240 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 100×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 85/2300 hp DIN/rpm | 90/2270 hp DIN/rpm | 105/2350 hp DIN/rpm | 120/2400 hp DIN/rpm | 135/2400 hp DIN/rpm | 150/2400 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 310/1450 Nm/rpm DIN | 319/1550 Nm/rpm DIN | 362/1610 Nm/rpm DIN | 408/1450 Nm/rpm DIN | 466/1700 Nm/rpm DIN | 513/1700 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 12+6 | 12+6 | 16+7 | 16+7 | 16+7 | 16+7 |
| Synchronizowane | 12+6 | 12+6 | 16+7 | 16+7 | 16+7 | 16+7 |
| Przełącznik biegów | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 2,3-30,0 | 2,3-30,0 | 0,9-30,0 | 0,9-30,0 | 0,9-30,0 | 0,9-30,0 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 44 l/min | 44 l/min | 45 l/min | 45 l/min | 45 l/min | 45 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 4500 kg | 4500 kg | 5600 kg | 5800 kg | 5800 kg | 5800 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 1000 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 11.4 | 11.4 | 12 | 12 | 12 | 12.4 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7,50-20 | 7,50-20 | 7,50-20 | - | - | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 11.2-28 | 11.2-28 | 12.4-28 | 13.6-28 | 13.6-28 | 14.9-28 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 18,4-34 | 18,4-34 | 16,9-38 | - | - | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4-34 | 18.4-34 | 16.9-38 | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 |
| Masa kg napędu tylnego | 4850 kg | 4770 kg | 4850 kg | - | - | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 5145 kg | 5150 kg | 5340 kg | 5810 kg | 5950 kg | 6100 kg |
| Wysokość cm | 272 cm | 272 cm | 275 cm | 281 cm | 281 cm | 281 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 464 cm | 464 cm | 464 cm | 464 cm | 464 cm | 464 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 272 cm | 272 cm | 272 cm | 272 cm | 272 cm | 272 cm |
| Zbiornik paliwa l | 222 l | 222 l | 222 l | 222 l | 222 l | 222 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta
