Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFendtFendt Favorit 509 C – 515 C
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fendt Favorit 509 C – 515 C

98FendtFavorit514C
98FendtFavorit500Cohjaamo
98FendtFavorit514Ctehot
98FendtFavorit500Cnopeudet
98FendtFavorit514C
98FendtFavorit500Cohjaamo
98FendtFavorit514Ctehot
98FendtFavorit500Cnopeudet
Producent
Modele
Fendt Favorit 509 C, Fendt Favorit 510 C, Fendt Favorit 511 C, Fendt Favorit 512 C, Fendt Favorit 514 C, Fendt Favorit 515 C
Lata
1993-1999
Info

Jesienią 1993 Fendt przedstawił trzy nowe serie, z których środkowa to Favorit 500 C. Początkowo moce wynosiły 105, 125 i 140 KM, na początku 1994 zaprezentowano modele o mocy 95 i jesienią 115 KM, a w 1995 najwydajniejszy, bo 150-konne. Seria była w dużej mierze nakładająca się pod względem mocy z równocześnie odnowioną serią Farmer 300. W modelach 509 C i 510 C zastosowano znany silnik MWM o pojemności 4,15 litra, a w większych modelach 6,23 litra. Moment obrotowy wzrósł o 30-32%. Z wyjątkiem wolnossącego 511 C, zużycie paliwa silnika udało się obniżyć do nowego poziomu – 199 gramów/kWh. Zakres mocy silnika mieścił się w 1900-2400 obr./min. Interwał wymiany oleju wynosił 500 godzin.

Skrzynią biegów w Favorit 500 C była 44+44 biegowa przekładnia ze zmianą kierunku jazdy. Elektryczno-hydrauliczna zmiana kierunku odbywała się lekko przyciskiem, lecz do przeprowadzenia zmiany wymagane było wciśnięcie sprzęgła. Na stronie przełożenia pełzającego było 20+20 biegów. Prędkość maksymalna wynosiła 50 km/h, a wersja 40 km/h była realizowana elektronicznym ogranicznikiem. Hydrauliczna skrzynia biegów miała 4 przełożenia, a napęd obejmował sprzęgło turbinowe.

Układ hydrauliczny był zamknięty, a wydajność wynosiła 102 litry na minutę. W dwóch blokach zaworowych zastosowano pojedyncze dźwignie. Zawory miały regulację przepływu oraz osobne załączane pozycje zatrzymania. Elektryczny podnośnik z sterowaniem Bosch, w zależności od modelu, miał udźwig od 5500 do 6900 kg. Podnośnik mógł być podłączony jako dwustronny i wyposażony w tłumienie drgań.

Kabina była w dużej mierze taka sama jak w nowych Farmerach. Poziom hałasu wynosił 72 decybele. W standardowym wyposażeniu znalazły się m.in. siedzenie na poduszkach powietrznych oraz komputer pokładowy, do którego opcjonalnie można było dodać radar. Od 1995 roku komfort serii Favorit 500 C poprawiła również hydrauliczna przednia oś zawieszenia. Napęd na cztery koła realizowano poprzez boczny wał napędowy.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFendt Favorit 509 CFendt Favorit 510 CFendt Favorit 511 CFendt Favorit 512 CFendt Favorit 514 CFendt Favorit 515 C
MarkaFendt FavoritFendt FavoritFendt FavoritFendt FavoritFendt FavoritFendt Favorit
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTakTak
Lata1994-991993-991994-991993-991993-991995-99
Pierwszy rok sprzedaży199419931994199319931995
Ostatni rok sprzedaży199919991999199919991999
Typ silnikaMWM TD226.B4MWM TD226.B4MWM D226.B6MWM TD226.B6MWM TD226.B6MWM TD226.B6
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4T4T66T6T6T
Pojemność skokowa cm34154 cm³4154 cm³6234 cm³6234 cm³6234 cm³6234 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN95/2300 hp DIN/rpm105/2300 hp DIN/rpm115/2300 hp DIN/rpm125/2300 hp DIN/rpm140/2300 hp DIN/rpm150/2300 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN381/1500 Nm/rpm DIN417/1500 Nm/rpm DIN456/1500 Nm/rpm DIN496/1500 Nm/rpm DIN556/1500 Nm/rpm DIN594/1500 Nm/rpm DIN
Liczba biegów44+4444+4444+4444+4444+4444+44
Synchronizowane44+4444+4444+4444+4444+4444+44
Przełącznik biegów4-step4-step4-step4-step4-step4-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,47-500,47-500,47-500,47-500,47-500,47-50
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min102 l/min102 l/min102 l/min102 l/min102 l/min102 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg5508 kg5508 kg6457 kg6885 kg6885 kg6885 kg
Moc wyjściowa540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400540/750/ 1000/1400
Hamulcedry discdry discdry discdry discdry discdry disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła999.610.61111
Opony przednie do napędu 4x4420/70R24420/70R24480/70R24420/70R28480/70R28480/70R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła480/70R38480/70R38520/70R38520/70R38580/70R38580/70R38
Masa kg napęd na cztery koła4970 kg4970 kg5300 kg5410 kg5540 kg5540 kg
Wysokość cm280 cm280 cm282 cm282 cm286 cm286 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)418 cm418 cm444 cm448 cm448 cm448 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)233 cm233 cm259 cm261 cm261 cm261 cm
Zbiornik paliwa l135 l135 l160 l210 l210 l210 l
Poziom hałasu dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction brakefriction brakefriction brakefriction brakefriction brakefriction brake
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegopartialpartialpartialpartialpartialpartial
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.