Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFendtFendt Farmer 409-412 Vario
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fendt Farmer 409-412 Vario

02FendtFarmer412
02FendtFarmer400ohjaamo
02FendtFarmer400halkileikkaus
02FendtFarmer400paneeli
02FendtFarmer400tehot
02FendtFarmer412
02FendtFarmer400ohjaamo
02FendtFarmer400halkileikkaus
02FendtFarmer400paneeli
02FendtFarmer400tehot
Producent
Modele
Fendt Farmer 409 Vario, Fendt Farmer 410 Vario, Fendt Farmer 411 Vario, Fendt Farmer 412 Vario, Fendt Farmer 409 Vario, Fendt Farmer 410 Vario, Fendt Farmer 411 Vario, Fendt Farmer 412 Vario
Lata
1999-06
Info

Jesienią 1999 rozszerzono serię Vario o serię 400, która była najmniejszą na rynku serią traktorów z bezstopniową przekładnią. Silniki serii 400 to 4-zaworowe Deutze o pojemności 3,8 litra i mocy nominalnej 86-110 KM, a od jesieni 2001 także 120 KM. Silniki dysponowały mocą maksymalną o 6-9 KM wyższą niż moc nominalna, a wzrost momentu obrotowego wynosił 35%.

Przekładnia Vario działała na tej samej zasadzie co w seriach 700 i 900, wyposażona była tylko w jeden silnik hydrauliczny. Przy niskich prędkościach napęd był całkowicie hydrauliczny, a przy prędkości 50 km/h całkowicie mechaniczny. Przyspieszenie można było dostosować do preferencji operatora, maksymalnie osiągano 50 km/h w 15 sekund, czyli wolniej niż w większych modelach. Przepływ zaworów hydraulicznych nie był w serii 400 regulowany na podstawie czasu przepływu. Układ hydrauliczny był ciśnieniowo-czuły, a wydajność wynosiła 75 l/min.

Kabina była w całości podobna do większych modeli Vario, klimatyzacja i siedzenie pneumatyczne były wyposażeniem standardowym. Terminal Vario i konsola sterująca były podobne do tych w serii 700, co ułatwiało obsługę funkcji w porównaniu z pierwszymi modelami Vario. Ekran w serii 400 był jednak standardowo czarno-biały. W dżojstiku nie było funkcji sterowania zaworami hydraulicznymi ani układem podnośnika, jak w większych modelach. Do jazdy do przodu dźwignię popychano do przodu, spowalnianie odbywało się poprzez pociągnięcie dźwigni do tyłu, a kierunek zmieniano stuknięciem dźwigni w lewo lub długim przytrzymaniem jej do tyłu. Poziom hałasu wynosił rekordowo niski poziom 70 decybeli. Widoczność i wykończenie samochodopodobne nie były mocnymi stronami kabiny Fendt. Z przodu zastosowano elektrohydrauliczną amortyzację osi, jednak kabina nie była amortyzowana w serii 400. Również seria 400 była zbudowana na odlewanym półramie, na którym zamontowano elementy przedniego zawieszenia.

Na rok 2005 silniki zwiększono do pojemności 4,04 litra, a parametry pracy nieco poprawiono.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFendt Farmer 409 VarioFendt Farmer 410 VarioFendt Farmer 411 VarioFendt Farmer 412 VarioFendt Farmer 409 VarioFendt Farmer 410 VarioFendt Farmer 411 VarioFendt Farmer 412 Vario
MarkaFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt FarmerFendt Farmer
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTakTakTakTak
Lata1999-20041999-20041999-20042001-20042004-062004-062004-062004-06
Pierwszy rok sprzedaży19991999199920012004200420042004
Ostatni rok sprzedaży20042004200420042006200620062006
Typ silnikaDeutz BF4M2013Deutz BF4M2013CDeutz BF4M2013CDeutz BF4M2013CDeutzDeutzDeutzDeutz
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4T4TI4TI4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm33800 cm³3800 cm³3800 cm³3800 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³4038 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm98×126 mm98×126 mm98×126 mm98×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN86/2100 hp DIN/rpm100/2100 hp DIN/rpm110/2100 hp DIN/rpm120/2100 hp DIN/rpm86/2100 hp DIN/rpm100/2100 hp DIN/rpm110/2100 hp DIN/rpm120/2100 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN92/1900 hp DIN/rpm109/1900 hp DIN/rpm118/1900 hp DIN/rpm128/1900 hp DIN/rpm95/1900 hp DIN/rpm110/1900 hp DIN/rpm118/1900 hp DIN/rpm128/1900 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN386/1450 Nm/rpm DIN437/1450 Nm/rpm DIN497/1450 Nm/rpm DIN540/1450 Nm/rpm DIN421/1450 Nm/rpm DIN482/1450 Nm/rpm DIN515/1550 Nm/rpm DIN560/1550 Nm/rpm DIN
Liczba biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,02-500,02-500,02-500,02-500,02-500,02-500,02-500,02-50
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min75 l/min75 l/min75 l/min75 l/min75 (110) l/min75 (110) l/min75 (110) l/min75 (110) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg6568 kg6568 kg6568 kg6568 kg6568 kg6568 kg6568 kg6568 kg
Moc wyjściowa540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.89.89.89.89.89.89.89.8
Opony przednie do napędu 4x4440/65R24420/70R24480/65R24540/65R24440/65R24420/70R24480/65R24540/65R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła540/65R34480/70R38540/65R38600/65R38540/65R34480/70R38540/65R38600/65R38
Masa kg napęd na cztery koła5070 kg5210 kg5240 kg5240 kg5070 kg5210 kg5240 kg5240 kg
Wysokość cm280 cm285 cm285 cm288 cm280 cm285 cm285 cm288 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)419 cm419 cm419 cm419 cm419 cm419 cm419 cm419 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)242 cm242 cm242 cm242 cm242 cm242 cm242 cm242 cm
Zbiornik paliwa l165 l165 l165 l165 l165 l165 l165 l165 l
Poziom hałasu dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxxxx
Moc znamionowa KM/obr. ISO----92/2100 hp ISO/rpm106/2100 hp ISO/rpm118/2100 hp ISO/rpm126/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO----100/1900 hp ISO/rpm114/1900 hp ISO/rpm125/1900 hp ISO/rpm133/1900 hp ISO/rpm
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.