Fendt Farmer 207-211 Vario

Jesien 2009 na targach Agritechnica zaprezentowano mniejszą serię 200 ciągników Fendt Vario, wyposażoną w 3,3-litrowe silniki Agco Power należące do tej samej grupy. Silniki miały bezpośredni wtrysk i recyrkulację spalin. Z późniejszymi zaostrzeniami norm emisji radzono sobie podobnie jak w Valtrze, dostosowując moc nominalną w zależności od modelu na poziomie 38, 41, 44, 46 oraz 49 KM. Przekładnia Vario była identyczna ML 75 jak w serii 300 i nie miała oddzielnych trybów do pracy polowej i drogowej. Prędkość 40 km/h osiągano przy 1700 obr./min. Dostępne były dwa ustawienia prędkości stałej. System TMS, który regulował prędkość silnika w zależności od obciążenia, był wyposażeniem dodatkowym. Podnośnik był elektryczny o udźwigu 4200 kg. Dodatkowo w hydraulice można było zamówić podwójną pompę o wydajności 76 l/min.

W przeciwieństwie do większych modeli, instalacja elektryczna była wykonana bez technologii magistralnej. W standardowym wyposażeniu znajdowało się m.in. siedzenie pomocnika oraz automatyczne odłączanie napędu na cztery koła i blokadę mechanizmu różnicowego w zależności od prędkości, a od roku modelowego 2015 także poduszka powietrzna. W opcji dostępna była ręczna lub automatyczna klimatyzacja oraz zawieszenie kabiny.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.