Fendt Farmer 1 E – 5 S
Producent
Modele
Fendt Farmer 1 E, Fendt Farmer 1 D, Fendt Farmer 2 D, Fendt Farmer 2 DE, Fendt Farmer 2 E, Fendt Farmer 2 S, Fendt Farmer 3 S, Fendt Farmer 4 S, Fendt Farmer 5 S
Lata
1967-72
Info
Fendt odświeżył swój design wiosną 1968 roku. Z przestarzałych, zaokrąglonych linii przeszedł do nowoczesnej, kanciastej formy, która z niewielkimi zmianami utrzymała się do lat 90.
Technika serii Farmer, która zadebiutowała w 1958 roku, pozostała w dużej mierze niezmieniona. Trzycylindrowe silniki, z wyjątkiem 2D, były teraz chłodzone cieczą marki MWM, podobnie jak wcześniej czterocylindrowe. Modele S wyposażono w dodatkowy bieg, co pozwoliło osiągnąć prędkość 30 km/h na drodze. Modele S miały również sprzęgło turbinowe.
W ciągnikach z napędem na cztery koła zastosowano przekładnię hydrostatyczną. Oś przednia była produkcji ZF. Sprzedaż modeli z napędem na cztery koła była jeszcze niewielka.
W 1970 roku największym modelem w gamie został 5S o mocy 65 KM.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Fendt Farmer 1 E | Fendt Farmer 1 D | Fendt Farmer 2 D | Fendt Farmer 2 DE | Fendt Farmer 2 E | Fendt Farmer 2 S | Fendt Farmer 3 S | Fendt Farmer 4 S | Fendt Farmer 5 S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer | Fendt Farmer |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1967-71 | 1971-73 | 1968-71 | 1968-71 | 1968-70 | 1968-72 | 1968-72 | 1968-72 | 1970-72 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1967 | 1971 | 1968 | 1968 | 1968 | 1968 | 1968 | 1968 | 1970 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1971 | 1973 | 1971 | 1971 | 1970 | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 |
| Typ silnika | MWM D325-2 | MWM D325-3 | MWM KD110.5D | MWM D208-3 | MWM D208-3 | MWM D208-3 | MWM D208-4 | MWM D208-4 | MWM D208-4 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1700 cm³ | 2550 cm³ | 2010 cm³ | 2233 cm³ | 2233 cm³ | 2233 cm³ | 2976 cm³ | 2976 cm³ | 2976 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 95×120 mm | 95×120 mm | - | 95×105 mm | 95×105 mm | 95×105 mm | 95×105 mm | 95×105 mm | 95×105 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 30/2275 hp DIN/rpm | 34/2100 hp DIN/rpm | 32/? hp DIN/rpm | 35/2100 hp DIN/rpm | 40/2100 hp DIN/rpm | 42/2380 hp DIN/rpm | 45/2125 hp DIN/rpm | 55/2400 hp DIN/rpm | 65/2400 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 6+2 | 12+4 | 8+4 | 8+4 | 8+4 | 13+4 | 13+4 | 13+4 | 13+4 |
| Przełącznik biegów | opt. | mech. | opt. | opt. | opt. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 1,8-20,0 | 1,3-25,0 | 1,2-20,0 | 1,2-20,0 | 1,2-20,0 | 1,3-30,0 | 1,3-30,0 | 1,3-30,0 | 1,3-30,0 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1500 kg | 1500 kg | 1500 kg | 1500 kg | - | 2000 kg | 2000 kg | 2000 kg | 2000 kg |
| Moc wyjściowa | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes | shoe brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.6 | - | 7 | 7 | 7 | 7.6 | 8 | 8 | 8 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 5,00-16 | 5,50-16 | 5,50-16 | 5,50-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,50-20 | 6,50-20 | 6,50-20 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 9,5-30 | 11,2-28 | 9,5-32 | 9,5-32 | 9,5-36 | 9,5-36 | 12,4-36 | 13,6-36 | 13,6-36 |
| Masa kg napędu tylnego | 1610 kg | 1775 kg | 1820 kg | 1820 kg | 1960 kg | 2225 kg | 2420 kg | 2460 kg | 3020 kg |
| Wysokość cm | 220 cm | 232 cm | 215 cm | 215 cm | 225 cm | 229 cm | 237 cm | 240 cm | 245 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 318 cm | 331 cm | 326 cm | 326 cm | 326 cm | 363 cm | 381 cm | 381 cm | 382 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 187 cm | 199 cm | 197 cm | 197 cm | 197 cm | 209/206 cm | 225/219 cm | 225/219 cm | 225/219 cm |
| Zbiornik paliwa l | 31 l | - | - | - | - | - | 83 l | 83 l | 83 l |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Synchronizowane | - | - | partial | partial | partial | 13+4 | 13+4 | 13+4 | 13+4 |
| Prędkość maksymalna km/h | - | - | 20/30 km/h | 20/30 km/h | 20/30 km/h | - | - | - | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | - | - | - | - | - | 8.8 | - | - | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | - | - | - | - | - | 10.5-18 | 10.5-18 | 10.5-20 | 9.5-24 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | - | - | - | - | - | 12.4-32 | 12.4-36 | 13.6-36 | 13.6-36 |
| Masa kg napęd na cztery koła | - | - | - | - | - | 2510 kg | 2655 kg | 2695 kg | 3395 kg |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
