Fendt F 250 GT – F 275 GT




Pod koniec 1969 roku wprowadzono większy nośnik maszyn F 250 GT, w którym silnik, w przeciwieństwie do wcześniejszych modeli, umieszczono pod kabiną. Chłodzony powietrzem silnik MWM miał moc 45 KM. Skrzynia biegów była w pełni zsynchronizowana 13+4, a układ kierowniczy - hydrostatyczny.
W 1976 roku zaprezentowano nieco mocniejszy model F 255 GT, w którym dokonano ostatecznej zmiany producenta silnika w nośnikach maszyn Fendt na Deutz. Początkowo moc wynosiła 50 KM, później 55 KM. Modelem równoległym był F 255 GTF z krótszym rozstawem osi. Drugą nowością był 4-cylindrowy F 275 GT/GTF (70 KM). W F 255 i 275 dostępna była także kabina montowana na gumowych poduszkach, odpowiadająca serii Farmer.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Fendt F 250 GT | Fendt F 255 GT | Fendt F 255 GT | Fendt F 275 GT |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Fendt | Fendt | Fendt | Fendt |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1969-77 | 1976-80 | 1980-84 | 1976-82 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1969 | 1976 | 1980 | 1976 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1977 | 1980 | 1984 | 1982 |
| Typ silnika | MWM D925-L | KHD F3L912H | KHD F3L912H | KHD F4L912H |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 45/2300 hp DIN/rpm | 50/2300 hp DIN/rpm | 55/2300 hp DIN/rpm | 70/2300 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 13+4 | 14+4 | 14+4 | 14+4 |
| Synchronizowane | 13+4 | 14+4 | 14+4 | 14+4 |
| Przełącznik biegów | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 1,3-30,0 | 1,3-30,0 | 1,3-30,0 | 1,3-30,0 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2050 kg | 2050 kg | 2050 kg | 2737 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 8.6 | - | - | - |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7,50-15 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12,4-32 | 13,6-36 | 13,6-36 | 13,6-38 |
| Masa kg napędu tylnego | 2585 kg | 3205 kg | 3205 kg | 3500 kg |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 450 cm | 464 cm | 464 cm | 461 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 286 cm | 300 cm | 300 cm | 313 cm |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Pojemność skokowa cm3 | - | 2826 cm³ | 2826 cm³ | 3768 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | - | 100×120 mm | 100×120 mm | 100×120 mm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | - | 185/1600 Nm/rpm DIN | - | 245/1600 Nm/rpm DIN |
| Wydajność hydrauliki l/min | - | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min |
| Wysokość cm | - | 256 cm | 256 cm | 259 cm |
| Zbiornik paliwa l | - | 77 l | - | 80 l |
| Poziom hałasu dB | - | 89.5 dB | - | 90 dB |
- Więcej od tego producenta






