Fendt 819-828 Vario

Jesien Agritechnica 2009 Fendt zaprezentował nową serię 800, która znacznie rozrosła się w stosunku do poprzednich modeli 818 i 820, oferując wyższą moc. Traktor ważył 9,3 tony w porównaniu do wcześniejszych 6,8 tony, co oznaczało sprzęt z zupełnie innej kategorii wagowej. Silniki pozostały 6,06-litrowymi Deutzami, jak wcześniej. Nowością była technologia SCR, wprowadzona kilka lat wcześniej niż wymogi emisji. Przekładnia Vario to nowa wersja ML 220, która umożliwiała osiągnięcie prędkości 60 km/h przy 1750 obr./min. Oś przednia wyposażona była w hamulec kardana i nową amortyzację. Udźwig podnośnika przedniego wynosił 11 ton – znacznie więcej niż wcześniej. W hydraulice dostępne były pompy o wydajności 109, 152 lub 193 litrów, a najmniejsza została wycofana kilka lat później.

W serii 900 wcześniej wprowadzona kabina nosiła nazwę x5. Jej cechą charakterystyczną była jednospadowa szyba przednia. Pojemność użytkowa dużej kabiny była o 39% większa niż w mniejszej kabinie VisioPlus zaprezentowanej w 2011 roku. Do wyboru były trzy poziomy wyposażenia. W najtańszym modelu Power znajdowały się m.in. 7-calowy terminal Vario, TMS, automatyczna klimatyzacja, fotel pneumatyczny, mechaniczna amortyzacja kabiny i amortyzacja osi przedniej. Podstawowe wyposażenie Power nie obejmowało hamulców skrętu, więc pedał hamulca był tylko jeden. Model Profi posiadał multifunction joystick, ISOBUS, automatyczną zmianę kierunku jazdy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, system stabilizacji jazdy oraz przedni podnośnik. W wyposażeniu ProfiPlus znajdowały się ekran 10,4″ oraz dokumentacja pola VarioDoc.

Model 819 zniknął z oferty wraz z wprowadzeniem mocniejszej serii 700.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.