Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFendtFendt 711-716 Vario
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fendt 711-716 Vario

05Fendt716
05Fendt700ohjaamo
05Fendt700tehot
05Fendt716
05Fendt700ohjaamo
05Fendt700tehot
Producent
Modele
Fendt 711 Vario, Fendt 712 Vario, Fendt 714 Vario, Fendt 716 Vario
Lata
2003-2006
Info

W odnowionych w 2003 roku ciągnikach z serii Fendt 700 Vario skoncentrowano się na drobnych usprawnieniach. W skrócie można powiedzieć, że gama ta była wersją okrojoną pod względem wyposażenia w porównaniu do serii 800, przedstawionej rok wcześniej, z którą częściowo pokrywała się klasa mocy. W porównaniu do wcześniejszej serii 700 terminal Variotronic miał bardziej czytelny wyświetlacz kolorowy. Sterowanie osprzętem Variotronic było zgodne z ISOBUS. Opcjonalnie dostępna była bardziej zaawansowana automatyka ostróg Variotronic TI, do której można było zapisać 16 sekwencji operacji, z każdą składającą się z 13 funkcji. W dźwigni sterującej na słupku kierownicy znajdował się przycisk do zmiany kierunku jazdy. W narożnikach kabiny jako wyposażenie opcjonalne dostępne były poduszki powietrzne zamiast sprężyn śrubowych. Silniki miały nieco większą moc niż wcześniej. Producent osi przedniej zmienił się z ZF na Danę.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFendt 711 VarioFendt 712 VarioFendt 714 VarioFendt 716 Vario
MarkaFendtFendtFendtFendt
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTak
Lata2003-062003-062003-062003-06
Pierwszy rok sprzedaży2003200320032003
Ostatni rok sprzedaży2006200620062006
Typ silnikaDeutz BF6M2013CDeutz BF6M2013CDeutz BF6M2013CDeutz BF6M2013C
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm35700 cm³5700 cm³5700 cm³5700 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm98×126 mm98×126 mm98×126 mm98×126 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN115/2100 hp DIN/rpm125/2100 hp DIN/rpm140/2100 hp DIN/rpm160/2100 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN126/1800 hp DIN/rpm137/1800 hp DIN/rpm152/1800 hp DIN/rpm175/1800 hp DIN/rpm
Moc znamionowa KM/obr. ISO124/2100 hp ISO/rpm135/2100 hp ISO/rpm151/2100 hp ISO/rpm170/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO131/1800 hp ISO/rpm141/1800 hp ISO/rpm159/1800 hp ISO/rpm180/1800 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN548/1450 Nm/rpm DIN597/1450 Nm/rpm DIN672/1450 Nm/rpm DIN760/1450 Nm/rpm DIN
Liczba biegówsteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,02-500,02-500,02-500,02-50
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min110 l/min110 l/min110 l/min110 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg7268 kg7268 kg8542 kg8542 kg
Moc wyjściowa540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła11111111
Opony przednie do napędu 4x4420/70R28420/70R28480/70R28540/65R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła520/70R38520/70R38580/70R38650/65R38
Masa kg napęd na cztery koła6170 kg6170 kg6555 kg6555 kg
Wysokość cm302 cm302 cm302 cm302 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)470 cm470 cm470 cm470 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)272 cm272 cm272 cm272 cm
Zbiornik paliwa l300 l300 l300 l300 l
Poziom hałasu dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Zamknięta kabinaxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxx
Klimatyzacjaxxxx
Komputer pokładowyxxxx
Bieg pełzającyxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.