Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr Agrotron TTV 6120.4 – 6190
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr Agrotron TTV 6120.4 – 6190

13DF6TTVohjaamo
14DF6TTV
13DF6TTVohjaamo
14DF6TTV
Producent
Modele
Deutz-Fahr Agrotron TTV 6120.4, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6130.4, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6140.4, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6140, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6150.4, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6160.4, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6160, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6180, Deutz-Fahr Agrotron TTV 6190
Lata
2012-
Info

W roku 2013 linia Agrotron TTV odpowiadała serii Agrotron 6100 z wyjątkiem bezstopniowej skrzyni biegów i zamkniętego układu hydraulicznego. Wartości mocy silników różniły się nieznacznie, w modelach TTV maksymalne wartości osiągano dopiero dzięki funkcji dodatkowej mocy. Skrzynia biegów była podobna do ZF Eccom 1.5 jak w poprzednich modelach. Posiadała 4 zakresy prędkości, co umożliwiało dużą mechaniczna przenoszenie napędu przy najważniejszych prędkościach roboczych. Prędkość 50 km/h osiągano przy 1730-1790 obr/min. Pedal gazu można było używać zarówno w trybie automatycznym jako pedał prędkości, jak i w standardowy sposób. Agresywność zmiany kierunku była teraz regulowana za pomocą dźwigni zmiany kierunku jazdy. Hydraulika czuła na obciążenie była wyposażona w pompę o wydajności 120 lub 160 l/min. Poziom hałasu kabiny Maxi Vision wynosił zaledwie 68 dB. Zawieszenie kabiny było standardowo mechaniczne. Opcjonalnie dostępne było samoregulujące pneumatyczne zawieszenie. Inne wyposażenie standardowe obejmowało m.in. 4 elektrycznie sterowane sekcje hydrauliczne, klimatyzację oraz w Finlandii również hydrauliczne zawieszenie przedniej osi.

Na rok 2014 wprowadzono do oferty cztery mniejsze modele, w których kluczową zmianą w porównaniu do większych było obniżenie udźwigu do 6200 kg.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz-Fahr Agrotron TTV 6120.4Deutz-Fahr Agrotron TTV 6130.4Deutz-Fahr Agrotron TTV 6140.4Deutz-Fahr Agrotron TTV 6140Deutz-Fahr Agrotron TTV 6150.4Deutz-Fahr Agrotron TTV 6160.4Deutz-Fahr Agrotron TTV 6160Deutz-Fahr Agrotron TTV 6180Deutz-Fahr Agrotron TTV 6190
MarkaDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakNieTakTakTakTakTak
Lata2013-2013-2013-2013-2012-2012-2012-2012-2012-
Pierwszy rok sprzedaży201320132013201320122012201220122012
Typ silnikaTCD4.1 L04 4V 4iTCD4.1 L04 4V 4iTCD4.1 L04 4V 4iTCD6.1 L06 4V 4iTCD4.1 L04 4V 4iTCD4.1 L04 4V 4iTCD6.1 L06 4V 4iTCD6.1 L06 4V 4iTCD6.1 L06 4V 4i
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI6TI4TI4TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm34038 cm³4038 cm³4038 cm³6057 cm³4038 cm³4038 cm³6057 cm³6057 cm³6057 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm101×126 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO114/2100 hp ISO/rpm124/2100 hp ISO/rpm130(141)/2100 hp ISO/rpm130(141)/2100 hp ISO/rpm137(141)/2100 hp ISO/rpm155(163)/2100 hp ISO/rpm155(163)/2100 hp ISO/rpm165(174)/2100 hp ISO/rpm165(193)/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO118/1900 hp ISO/rpm128/1900 hp ISO/rpm135(144)/1900 hp ISO/rpm135(144)/1900 hp ISO/rpm149(153)/1900 hp ISO/rpm158(166)/1900 hp ISO/rpm158(166)/1900 hp ISO/rpm167(176)/1800 hp ISO/rpm169(193)/1800 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO481/1600 Nm/rpm ISO546/1600 Nm/rpm ISO628/1600 Nm/rpm ISO628/1600 Nm/rpm ISO624/1600 Nm/rpm ISO658/1600 Nm/rpm ISO692/1600 Nm/rpm ISO740/1600 Nm/rpm ISO820/1600 Nm/rpm ISO
Liczba biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,05-40/500,05-40/500,05-40/500,05-40/500,05-40/500,05-40/500,05-40/500,05-40/500,05-40/50
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min120 l/min120 l/min120 l/min120 l/min120 (160) l/min120 (160) l/min120 (160) l/min120 (160) l/min120 (160) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg6200 kg6200 kg6200 kg6200 kg9200 kg9200 kg9200 kg9200 kg9200 kg
Moc wyjściowa540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.49.49.49.49.39.3111111
Opony przednie do napędu 4x4480/70R24480/70R24480/70R24480/70R24480/70R28480/70R28480/70R28540/65R28540/65R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła520/70R38520/70R38520/70R38520/70R38580/70R38580/70R38580/70R38650/65R38650/65R38
Masa kg napęd na cztery koła5300 kg5300 kg5300 kg5700 kg6000 kg6000 kg6300 kg6700 kg7200 kg
Wysokość cm295 cm295 cm295 cm300 cm300 cm300 cm310 cm310 cm310 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)433 cm433 cm433 cm433 cm452 cm452 cm469 cm471 cm471 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)242 cm242 cm242 cm242 cm242 cm242 cm265 cm277 cm277 cm
Zbiornik paliwa l230+28AB l230+28AB l230+28AB l230+28AB l230+28AB l230+28AB l300+35AB l300+35AB l300+35AB l
Poziom hałasu dB70 dB70 dB70 dB70 dB68 dB68 dB68 dB68 dB68 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.