Deutz-Fahr Agrotron K90-120

Jesienią 2005 przedstawiono modele Agrotron K, które stopniowo zastępowały najmniejsze modele MK3. Modele K były tańsze od swoich poprzedników. Miały nową, mniejszą kabinę oraz zmniejszoną wydajność hydrauliki do 55 litrów. Obok modeli podstawowych dostępne były modele Profiline, wyposażone w automatyczną skrzynię biegów z przełączaniem półbiegów, hydraulikę o zmiennej wydajności 83 l/min z oddzielnym olejem, 4 elektrycznie sterowane zawory hydrauliczne oraz rozbudowaną automatykę manewrów na uwrociach. Zaworami hydraulicznymi w Profilinie sterowano przyciskami joysticka. W Niemczech dostępny był także tańszy od Profiline pakiet Power, wyposażony m.in. w otwartą hydraulikę 75 l/min, automatykę blokady mechanizmu różnicowego oraz klimatyzację.

Silniki były takie same, jak w poprzednich modelach – elektrycznie sterowane, chłodzone cieczą jednostki Deutz. Największym modelem serii był nowy, 4-cylindrowy K120. Skrzynia biegów to ZF 24+8 z trzema zakresami szybkiej zmiany przełożeń. Prędkość 40 km/h osiągano przez ograniczenie maksymalnych obrotów na najwyższym biegu do 2000 obr./min. W przeciwieństwie do wcześniejszych modeli, przednia oś była marki Carraro. Zawieszenie przedniej osi oraz możliwość jazdy z prędkością 50 km/h dostępne były jako opcje dodatkowe. Standardowo przednia oś miała 45% blokadę, a jako opcja 100%. Kabina była zaprojektowana zgodnie z tymi samymi rozwiązaniami co wcześniejsze modele Agrotron. Poziom hałasu wynosił 72 dB. Zawieszenie kabiny było dostępne jako wyposażenie dodatkowe.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.