Deutz-Fahr Agrotron 6155.4 TTV – 6215 TTV

Latem 2016 zaprezentowano nowe ciągniki serii DF 6. Wszystkie nowe modele wyposażono w 6-cylindrowe silniki Deutz o pojemności 6,1 litra. Szczególną cechą było to, że w filtrze cząstek stałych, w odróżnieniu od innych marek, nie wtryskiwano paliwa podczas regeneracji. Chłodnice miały aluminiowe rdzenie, które odchylano do góry za pomocą sprężyn gazowych w celu czyszczenia. W modelach TTV zastosowano wentylator wiskotyczny, a parametry mocy nieco różniły się od wersji podstawowych. Skrzynia biegów w mniejszych modelach to ZF Eccom 1.5, a w dwóch największych S-Matic 180+. Układ hydrauliczny był sterowany obciążeniem i miał wydajność 120 l/min, a w opcji dodatkowej 160-170 l/min. Udźwig wynosił 9200-10000 kg. Przednia oś w trzech mniejszych modelach pochodziła od Carraro, a w większych od Dana. Zawieszenie przedniej osi było hydrauliczne. Modele 6205 i 6215 wyposażono w suche hamulce tarczowe na przedniej osi.

Kabina pozostała w większości bez zmian, jednak część dachowa została odnowiona, a izolacja od ramy ciągnika poprawiona. Standardowym wyposażeniem była klimatyzacja, fotel pneumatyczny, automatyczny napęd 4x4 i blokady, elektryczne zawory hydrauliczne, podłokietnik z dźwignią sterującą oraz mechaniczne zawieszenie kabiny. W opcji dostępny był terminal 8” lub 12”.

Latem 2017 przedstawiono modele 4-cylindrowe, a moment obrotowy w modelach 6-cylindrowych został poprawiony.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.