Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr Agrotron 6120-6140
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr Agrotron 6120-6140

Producent
Modele
Deutz-Fahr Agrotron 6120, Deutz-Fahr Agrotron 6130, Deutz-Fahr Agrotron 6140, Deutz-Fahr Agrotron 6120 TTV, Deutz-Fahr Agrotron 6130 TTV, Deutz-Fahr Agrotron 6140 TTV
Lata
2017-
Info

Jesien 2017 do serii 6 wprowadzono ponownie mniejsze wersje. Były one blisko spokrewnione z modelami Same Virtus i pod pewnymi względami tańszą techniką niż wcześniejsze Agrotrony tej samej klasy wielkości. W przeciwieństwie do Same, silniki były 3,6-litrowymi Deutzami. Silniki wyposażone były w recyrkulację spalin (EGR), katalizator utleniający oraz wtrysk mocznika, a w dwóch większych modelach także filtr cząstek stałych. Podstawowa skrzynia biegów miała 30+30 przełożeń z trzystopniowym rewersem. Główny dźwignia zmiany biegów była mechaniczna. Dopasowanie przełożenia rewersu oraz funkcja Stop&Go, czyli ruszanie wyłącznie poprzez naciśnięcie pedału gazu, były standardem. W wersji bezstopniowej TTV dostępne były zakresy polowy i drogowy. We wszystkich wersjach prędkość maksymalna wynosiła 50 km/h, a 40 km/h osiągano przy obniżonych obrotach silnika. Na przedniej osi zastosowano 100% mechaniczny mechanizm różnicowy z blokadą. Funkcję szybkiego działania zawieszenia i układu kierowniczego przedniej osi oferowano jako opcję.

W układzie hydraulicznym wersja podstawowa to otwarty system z pompą 90 l/min i mechanicznymi zaworami. W wersji z systemem wykrywania obciążenia wydajność pompy wynosiła 120 l/min, a zawory były mechaniczne lub elektryczne. Siła udźwigu wynosiła 5000 kg lub, z dodatkowym cylindrem (w Finlandii standardowo), 7000 kg. Poziom hałasu w kabinie deklarowano na 71 dB. Opcjonalnie dostępne było mechaniczne lub pneumatyczne zawieszenie kabiny. Modele TTV wyposażone były w joystick PowerCom S oraz 5-calowy wyświetlacz.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz-Fahr Agrotron 6120Deutz-Fahr Agrotron 6130Deutz-Fahr Agrotron 6140Deutz-Fahr Agrotron 6120 TTVDeutz-Fahr Agrotron 6130 TTVDeutz-Fahr Agrotron 6140 TTV
MarkaDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Model sprzedawany w FinlandiiTakNieTakTakNieTak
Lata2017-2017-2017-2017-2017-2017-
Pierwszy rok sprzedaży201720172017201720172017
Typ silnikaTCD3.6 L04TCD3.6 L04TCD3.6 L04TCD3.6 L04TCD3.6 L04TCD3.6 L04
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm33620 cm³3620 cm³3620 cm³3620 cm³3620 cm³3620 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm98×120 mm98×120 mm98×120 mm98×120 mm98×120 mm98×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO120/2200 hp ISO/rpm125/2200 hp ISO/rpm130/2100 hp ISO/rpm120/2200 hp ISO/rpm125/2200 hp ISO/rpm130/2100 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO126/2000 hp ISO/rpm130(135)/2000 hp ISO/rpm136(143)/2000 hp ISO/rpm126/2000 hp ISO/rpm130(135)/2000 hp ISO/rpm136(143)/2000 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO500/1600 Nm/rpm ISO526/1600 Nm/rpm ISO544/1600 Nm/rpm ISO500/1600 Nm/rpm ISO526/1600 Nm/rpm ISO544/1600 Nm/rpm ISO
Liczba biegów30+3030+3030+30steplesssteplessstepless
Synchronizowane30+3030+3030+30steplesssteplessstepless
Przełącznik biegów3-step3-step3-stepsteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe1,2-40/501,2-40/501,5-40/500,01-500,01-500,01-50
Prędkość maksymalna km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min90 (120) l/min90 (120) l/min90 (120) l/min90 (120) l/min90 (120) l/min90 (120) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg5000 (7000) kg5000 (7000) kg7000 kg5000 (7000) kg5000 (7000) kg7000 kg
Moc wyjściowa540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000/1250540/750/ 1000540/750/ 1000540/750/ 1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła777777
Opony przednie do napędu 4x4420/70R28420/70R24420/70R28420/70R28420/70R24420/70R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła520/70R38480/70R34520/70R38520/70R38480/70R34520/70R38
Masa kg napęd na cztery koła5360 kg5600 kg5620 kg5800 kg5800 kg5800 kg
Wysokość cm292 cm292 cm293 cm292 cm292 cm293 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)442 cm442 cm443 cm442 cm442 cm443 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)254 cm254 cm254 cm254 cm254 cm254 cm
Zbiornik paliwa l185+12AB l185+12AB l185+12AB l185+12AB l185+12AB l185+12AB l
Poziom hałasu dB71 dB71 dB71 dB71 dB71 dB71 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.xxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.