Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr Agrotron 230-260

98DFAgrotron260
98DFAgrotron260ohjaamo
98DFAgrotron260
98DFAgrotron260ohjaamo
Producent
Modele
Deutz-Fahr Agrotron 230, Deutz-Fahr Agrotron 260
Lata
1998-2001
Info

W 1998 roku do szczytowej serii Agrotron wprowadzono modele 230 i 260. Odpowiednikami tych traktorów w grupie były Same Diamond i Lamborghini Victory. We wszystkich markach silniki w tych modelach były produkcji Deutza, o pojemności 7,1 litra i wyposażone w intercooler. Skrzynia biegów 40+40 pochodziła od ZF i była połączona z turbinowym sprzęgłem. Przełożenie szybkich biegów miało tylko 4 zakresy. Układ przeniesienia napędu zapewniał standardowo prędkość 50 km/h. Producent tylnej osi to SAT, a przedniej ZF. Hydraulika Bosch opierała się na układzie zamkniętym i oferowała wydajność 120 litrów.

Zawieszenie kabiny było pneumatyczne, a zawieszenie przedniej osi hydrauliczne. Kabina była produkcji Deutz-Fahr i we wszystkich markach zasadniczo taka sama, choć wzorniczo przypominała przede wszystkim kabinę Deutz-Fahr. Poziom hałasu był jednak wyższy niż w pozostałych modelach Agrotron. Elementy sterujące podłokietnika były podobne do tych z modeli Agrotron 160-200.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz-Fahr Agrotron 230Deutz-Fahr Agrotron 260
MarkaDeutz-FahrDeutz-Fahr
Model sprzedawany w FinlandiiTakTak
Lata1998-20011998-2001
Pierwszy rok sprzedaży19981998
Ostatni rok sprzedaży20012001
Typ silnikaBF6L1013FCBF6L1013FC
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI
Pojemność skokowa cm37146 cm³7146 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm108×130 mm108×130 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN230/2350 hp DIN/rpm260/2350 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN890/1300 Nm/rpm DIN1010/1300 Nm/rpm DIN
Liczba biegów40+4040+40
Synchronizowane40+4040+40
Przełącznik biegów4-step4-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,5-50,00,5-50,0
Wydajność hydrauliki l/min120 l/min120 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.
Siła podnoszenia kg10500 kg10500 kg
Moc wyjściowa10001000
Hamulcewet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła13.413.4
Opony przednie do napędu 4x4520/70R38520/70R38
Opony terenowe do napędu na cztery koła620/85R38620/85R38
Masa kg napęd na cztery koła8730 kg8730 kg
Wysokość cm327 cm327 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)513 cm513 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)309 cm309 cm
Zbiornik paliwa l550 l550 l
Poziom hałasu dB76 dB76 dB
Zamknięta kabinaxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxx
Klimatyzacjaxx
Bieg pełzającyxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.