Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr AgroPrima 4.31 – 6.16
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr AgroPrima 4.31 – 6.16

91D-F616AgroPrima
91D-F616AgroPrimaOhjaamo
91D-F616AgroPrima
91D-F616AgroPrimaOhjaamo
Producent
Modele
Deutz-Fahr AgroPrima 4.31, Deutz-Fahr AgroPrima 4.51, Deutz-Fahr AgroPrima 4.56, Deutz-Fahr AgroPrima 6.06, Deutz-Fahr AgroPrima 6.16
Lata
1989-95
Info

Jesienellä 1989 pienet DX4-mallit korvattiin uusilla DX 4.31 ja 4.51 -malleilla. DX3-sarjasta tutun StarCab-ohjaamon 78 desibelin melutaso oli huomattavasti aikaisempaa alhaisempi. Muutoksia tehtiin myös sisäänkäynnin helpottamiseksi ja ilmanvaihdon parantamiseksi. Lisävarusteena oli saatavana Agrotronic-i -valvontajärjestelmä ja ajotietokone. Moottorin vääntöominaisuuksia pyrittiin parantamaan, mutta suurin vääntö saavutettiin edelleen varsin korkealla kierrosluvulla.

Kolmanneksi malliksi esiteltiin 6.05:n seuraaja, 6.06. Vuoden 1991 lopussa mallistoa täydensivät vielä 4.56 ja 6.16, ja mallisto nimettiin AgroPrimaksi, jolloin DX-merkintä poistettiin. Ohjaamon katon väri muuttui vihreästä vaaleanharmaaksi ja ohjaamon varustelua parannettiin. Vaihteisto oli nyt 18+6 myös takavetomalleissa. Uudet tulokkaat olivat joiltakin osin yksinkertaistettuja, sillä samaan teholuokkaan oli tarjolla myös paremmin varusteltuja malleja. AgroPrimoista vain kahdessa pienimmässä oli viskotuuletin, ja ilmastointilaite oli saatavilla vain näihin malleihin. Isommissa malleissa myös rengaskoot ja nostovoimat olivat edeltäviä malleja pienemmät.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz-Fahr AgroPrima 4.31Deutz-Fahr AgroPrima 4.51Deutz-Fahr AgroPrima 4.56Deutz-Fahr AgroPrima 6.06Deutz-Fahr AgroPrima 6.16
MarkaDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNie
Lata1989-951989-951991-951990-951991-95
Pierwszy rok sprzedaży19891989199119901991
Ostatni rok sprzedaży19951995199519951995
Typ silnikaF4L 913BF4L 913BF4L 913F6L 912F6L 913
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.44T4T66
Pojemność skokowa cm34086 cm³4086 cm³4086 cm³5655 cm³6128 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm102×120 mm102×120 mm102×120 mm100×120 mm102×125 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN75/2350 hp DIN/rpm82/2300 hp DIN/rpm90/2300 hp DIN/rpm100/2300 hp DIN/rpm110/2400 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN260/1750 Nm/rpm DIN316/1650 Nm/rpm DIN353/1600 Nm/rpm DIN369/1600 Nm/rpm DIN387/1600 Nm/rpm DIN
Liczba biegów15+5/18+615+5/18+618+618+618+6
Synchronizowane15+5/18+615+5/18+618+618+618+6
Prędkości znamionowe2,3-40,02,3-40,02,3-40,02,4-40,02,4-40,0
Prędkość maksymalna km/h30/40 km/h30/40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min40 l/min40/47 l/min47 l/min47 l/min47 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar175 bar175 bar175 bar175 bar175 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg3800 kg3800 kg3800 kg3800 kg5200 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdry discdry disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła8.28.2---
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.79.79.710.410.4
Opony przednie do napędu tylnego10,00-1610,00-16---
Opony przednie do napędu 4x413.6R2413.6R2413.6R2414.9R2414.9R24
Opony bliźniacze do napędu tylnego16,9R3416,9R34---
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9R3416.9R3416.9R3416.9R3818.4R38
Masa kg napędu tylnego3530 kg3540 kg---
Masa kg napęd na cztery koła3770 kg3780 kg3800 kg4450 kg4450 kg
Wysokość cm261 cm264 cm264 cm271 cm271 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)403 cm403 cm403 cm453 cm453 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)233/244 cm233/244 cm244 cm271 cm271 cm
Zbiornik paliwa l130 l130 l130 l130 l130 l
Poziom hałasu dB77.5 dB76.5 dB76.5 dB76.5 dB78 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.