Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr 5080 G – 5115.4 G
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr 5080 G – 5115.4 G

Producent
Modele
Deutz-Fahr 5080 G LD, Deutz-Fahr 5090 G LD, Deutz-Fahr 5100 G LD, Deutz-Fahr 5090 G MD, Deutz-Fahr 5090.4 G MD, Deutz-Fahr 5100 G MD, Deutz-Fahr 5105.4 G MD, Deutz-Fahr 5115.4 G MD, Deutz-Fahr 5090.4 G HD, Deutz-Fahr 5105.4 G HD, Deutz-Fahr 5115.4 G HD
Lata
2014-2017
Info

Podobnie jak w serii Same Dorado, w serii Deutz-Fahr 5G występowała niewyobrażalna liczba opcji. Oferta obejmowała modele LD, MD i HD, różniące się wymiarami zewnętrznymi. W modelu LD zastosowano koła 30", w MD 34", a w HD maksymalnie 38". Dopuszczalna masa całkowita wynosiła odpowiednio 5500, 6200 i 7500 kg. Silniki były indyjskimi, 3- lub 4-cylindrowymi FARMotion od Same, wyposażonymi w recyrkulację spalin i katalizator utleniający, lecz na tym etapie bez wtrysku mocznika. Dostępnych było łącznie 10 różnych opcji skrzyni biegów. Podstawowa liczba biegów to 8+8 lub 10+10. Dzięki dwubiegowej szybkozłączce zakres podwajano, a z trzypoziomową, oferowaną wyłącznie w największym modelu, potrajano. We wszystkich wersjach dostępne były również biegi pełzające. Przełącznik kierunku jazdy był mechaniczny lub hydrauliczny. Standardem był system Stop&Go, umożliwiający chwilowe zatrzymanie traktora poprzez samo przyciśnięcie hamulca. Udźwig podnośnika wynosił standardowo 3500-3600 kg. Elektryczny podnośnik dostępny był jako opcja. Załączanie napędu na cztery koła i WOM było elektrohydrauliczne. Poziom hałasu w kabinie wynosił 75 dB.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz-Fahr 5080 G LDDeutz-Fahr 5090 G LDDeutz-Fahr 5100 G LDDeutz-Fahr 5090 G MDDeutz-Fahr 5090.4 G MDDeutz-Fahr 5100 G MDDeutz-Fahr 5105.4 G MDDeutz-Fahr 5115.4 G MDDeutz-Fahr 5090.4 G HDDeutz-Fahr 5105.4 G HDDeutz-Fahr 5115.4 G HD
MarkaDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata2014-20172014-20172014-20172014-20172014-20172014-20172014-20172014-20172014-20172014-20172014-2017
Pierwszy rok sprzedaży20142014201420142014201420142014201420142014
Ostatni rok sprzedaży20172017201720172017201720172017201720172017
Typ silnikaFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotion
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.3TI3TI3TI3TI4TI3TI4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm32887 cm³2887 cm³2887 cm³2887 cm³3849 cm³2887 cm³3849 cm³3849 cm³3849 cm³3849 cm³3849 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm103×115,5 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO75/2200 hp ISO/rpm84/2200 hp ISO/rpm92/2200 hp ISO/rpm84/2200 hp ISO/rpm84/2200 hp ISO/rpm92/2200 hp ISO/rpm97/2200 hp ISO/rpm103/2200 hp ISO/rpm84/2200 hp ISO/rpm97/2200 hp ISO/rpm103/2200 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO75/2000 hp ISO/rpm88/2000 hp ISO/rpm97/2000 hp ISO/rpm88/2000 hp ISO/rpm88/2000 hp ISO/rpm97/2000 hp ISO/rpm102/2000 hp ISO/rpm109/2000 hp ISO/rpm88/2000 hp ISO/rpm102/2000 hp ISO/rpm109/2000 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO342/1600 Nm/rpm ISO354/1600 Nm/rpm ISO369/1600 Nm/rpm ISO354/1600 Nm/rpm ISO354/1600 Nm/rpm ISO369/1600 Nm/rpm ISO408/1600 Nm/rpm ISO436/1600 Nm/rpm ISO354/1600 Nm/rpm ISO408/1600 Nm/rpm ISO436/1600 Nm/rpm ISO
Liczba biegów8+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+4010+10/60+60
Synchronizowane8+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+408+8/40+4010+10/60+60
Przełącznik biegów-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x/3-step.
Przełącznik kierunku jazdymech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech.hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Prędkości znamionowe0,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,0
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min55 (60) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar190 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg3500 (4500) kg3500 (4500) kg3500 (4500) kg3600 (4500) kg3600 (4500) kg3600 (4500) kg3600 (4500) kg3600 (4500) kg3600 (4800) kg3600 (4800) kg3600 (5400) kg
Moc wyjściowa540540540540540540540540540/750540/750540/750
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła7.747.747.747.747.747.747.747.747.747.747.74
Opony przednie do napędu 4x4320/70R20320/70R20320/70R2013.6R2413.6R2413.6R24380/85R24380/85R24380/85R24380/85R24380/85R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła420/70R30420/70R30420/70R3016.9R3416.9R3416.9R34420/85R34420/85R34420/85R34420/85R34420/85R34
Masa kg napęd na cztery koła3600 kg3600 kg3600 kg3750 kg3900 kg3750 kg3900 kg3900 kg4200 kg4200 kg4300 kg
Wysokość cm260 cm260 cm260 cm270 cm270 cm270 cm270 cm270 cm273 cm273 cm273 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)410 cm410 cm410 cm410 cm431 cm410 cm431 cm431 cm431 cm431 cm431 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)226/230 cm226/230 cm226/230 cm230 cm240 cm230 cm240 cm236/240 cm236/240 cm236/240 cm236/240 cm
Zbiornik paliwa l135 l135 l135 l135 l135 l135 l135 l135 l152 l152 l152 l
Poziom hałasu dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB75 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Bieg pełzający-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x-/x
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.