Deutz F1L 612 – F1L 514
Od 1949 roku Deutz zaczął stosować w swoich traktorach silniki chłodzone powietrzem. Pierwszym nowym modelem był jednocylindrowy F1L 514 z silnikiem o mocy 15 KM. Skrzynia biegów miała 4+1 przełożeń, a przekładnia była własnej konstrukcji Deutza – taka sama jak w modelu poprzednim. F1L 514 miał bardzo krótką konstrukcję. Układ elektryczny był 12-woltowy.
W 1951 roku zaprezentowano odświeżony model z 5+1 biegami i prędkością maksymalną 24 km/h na drodze. W wyposażeniu dodatkowym dostępny był wolniejszy zakres, co dawało łącznie 10+2 biegów. Blokada mechanizmu różnicowego była standardem.
W 1952 roku najmniejszym modelem w gamie został 11-konne F1L 612. Jego skrzynia biegów znajdowała się za tylną osią. Liczba biegów wynosiła 6+3. Fotel można było obrócić do pracy wstecznej. Oprócz standardowego rozstawu osi 180 cm, model był dostępny także z rozstawem osi 165 cm. W 1958 roku mniejszy model otrzymał nowy silnik serii 712, a moc wzrosła do 13 koni mechanicznych.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Deutz F1L 612 | Deutz F1L 712 | Deutz F1L 514 | Deutz F1L 514 | Deutz F1L 514 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1952-58 | 1958-59 | 1949-51 | 1952-56 | 1956-57 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1952 | 1958 | 1949 | 1952 | 1956 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1958 | 1959 | 1951 | 1956 | 1957 |
| Typ silnika | F1L612 | F1L712 | F1L514 | F1L514 | F1L514 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Pojemność skokowa cm3 | 763 cm³ | 850 cm³ | 1330 cm³ | 1330 cm³ | 1330 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 90×120 mm | 95×120 mm | 110×140 mm | 110×140 mm | 110×140 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 11/2100 hp DIN/rpm | 13/2300 hp DIN/rpm | 15/1650 hp DIN/rpm | 15/1650 hp DIN/rpm | 15/1650 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 39/1600 Nm/rpm DIN | 43/1700 Nm/rpm DIN | 66/1650 Nm/rpm DIN | 69/1650 Nm/rpm DIN | 69/1650 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 6+3 | 6+3 | 4+1 | 5+1 | 5+1 |
| Prędkości znamionowe | 2,1-19,2 | 2,1-19,7 | 3,2-15,0 | 3,3-23,0 | 3,4-21,4 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 16 l/min | 16 l/min | - | 8 l/min | 8 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 140 bar | 140 bar | - | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 445 kg | 445 kg | - | 675 kg | 675 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1650/ajo | 540/1800/ajo | 540 | 540 | 540 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.6 | 6.2 | 6.3 | 6.6 | 6.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.00-16 | 4.00-16 | 5.00-16 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 7-30 | 7-30 | 8-20 | 10-28 | 8-32 |
| Masa kg napędu tylnego | (820) kg | (820) kg | (1190) kg | (1285) kg | (1345) kg |
| Wysokość cm | (127) cm | (127) cm | (150) cm | (154) cm | (154) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 278 cm | 278 cm | 235 cm | 251 cm | 251 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 180 (165) cm | 180 (165) cm | 159 cm | 159 cm | 159 cm |
| Zbiornik paliwa l | 20 l | 20.5 l | 28 l | 28 l | 28 l |
- Więcej od tego producenta
