Deutz D 40 – D 80
W 1958 roku wprowadzono nową gamę Deutz, której największym modelem był początkowo D 40 z 35-konnym silnikiem serii 712. Przednia oś była zawieszona na resorach. D 40 występował także w wersji S, wyposażonej m.in. w większe koła, skrzynię biegów 8+2 oraz niezależny od sprzęgła WOM. Model ten był liderem sprzedaży w Niemczech.
W 1960 roku na rynek wprowadzono D 50 o mocy 46 KM i skrzyni biegów 7+3. Dwa lata później zastąpił go model D 55 o mocy 52 KM, z mocniejszą skrzynią biegów 8+4, nową tylną osią i hydrauliką oraz odnowioną deską rozdzielczą. W 1962 roku pojawił się także lekki D 40 S oparty na technice D 30 i silniku D 40.
W 1964 roku zaprezentowano sześciocylindrowy model D 80 z nowym silnikiem serii 812. Nowością techniczną D 80 było hydrostatyczne wspomaganie kierownicy. W pozostałych modelach z 1964 roku również zastosowano nowy silnik. 65-konne F 4 L 514/7 nigdy nie zostało zmodernizowane do serii D, sprzedawano je do 1965 roku pod nazwą Deutz 65 PS.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Deutz D 40 | Deutz D 40 S | Deutz D 40 L | Deutz D 50 | Deutz D 55 (D50.1) | Deutz D 80 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Nie |
| Lata | 1958-63 | 1958-65 | 1962-65 | 1960-62 | 1962-65 | 1965 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1958 | 1958 | 1962 | 1960 | 1962 | 1965 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1963 | 1965 | 1965 | 1962 | 1965 | - |
| Typ silnika | F3L712 | F3L712 | F3L712 | F4L712 | F4L712 | F6L812 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2550 cm³ | 2550 cm³ | 2550 cm³ | 3400 cm³ | 3400 cm³ | 5100 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 95×120 mm | 95×120 mm | 95×120 mm | 95×120 mm | 95×120 mm | 95×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 35/2150 hp DIN/rpm | 38/2300 hp DIN/rpm | 35/2150 hp DIN/rpm | 46/2100 hp DIN/rpm | 52/2300 hp DIN/rpm | 75/2300 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 128/1700 Nm/rpm DIN | 128/1700 Nm/rpm DIN | 128/1700 Nm/rpm DIN | 177/1700 Nm/rpm DIN | 177/1700 Nm/rpm DIN | 285/1300 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 7+3 | 7+3 | 8+2 | 7+3 | 8+4 | 8+4 |
| Prędkości znamionowe | 2,0-26,8 | 3,0-29,0 | 2,1-29,0 | 3,3-31,0 | 1,8-29,2 | 2,1-25,0 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 18 l/min | 18 l/min | 25.4 l/min | 18 l/min | 27 l/min | 27 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1750 kg | 1750 kg | 1250/2000 kg | 2000 kg | 2200 kg | 3400 kg |
| Moc wyjściowa | 540/ajo | 540/ajo | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | hydrost. |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12,4/11-28 | 14,9/13-30 | 12,4/11-28 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 18,4-30 |
| Masa kg napędu tylnego | (1950) kg | (2040) kg | (1610) kg | (2155) kg | (2230) kg | (3690) kg |
| Wysokość cm | (168) cm | (173) cm | (163) cm | (178) cm | (171) cm | (179) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 335 cm | 350 cm | 325 cm | 363 cm | 372 cm | 407 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 211 cm | 210 cm | 195 cm | 223 cm | 220 cm | 245 cm |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | - | - | 6.8 | - | 8 | 9 |
| Synchronizowane | - | - | - | - | partial | partial |
| Prędkość maksymalna km/h | - | - | - | - | - | 28.5 km/h |
- Więcej od tego producenta
