Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz 2506 – 5206

78Deutz4506
Producent
Modele
Deutz 2506, Deutz 3006, Deutz 4006, Deutz 4506, Deutz 5206
Lata
1974-81
Info

W 1974 roku wprowadzono odświeżone ciągniki serii 06. Kolorystyka zmieniła się na jasny zielony, a rama była ciemnofioletowa. W 1978 roku kolor ramy zmieniono na ciemnoszary, a felgi z czerwonych na srebrne, zgodnie z serią DX. Seria 06 była podstawowym ciągnikiem, dostarczanym z ramą zabezpieczającą lub kabiną montowaną w zależności od kraju.

Nowym modelem był 5206, który w przeciwieństwie do poprzedniego 5506 był wyposażony w silnik 3-cylindrowy. Model 5206 miał hamulce tarczowe. W skrzyni biegów możliwe było dodanie dodatkowego biegu, co podnosiło prędkość do 30 km/h. Pod względem wymiarów 5206 był mniejszy od poprzednika i odpowiadał modelowi 4506. Modele z napędem na cztery koła miały hydrostatyczne wspomaganie kierownicy. Przednia oś nadal pochodziła od Sige. W ostatnich rocznikach można było opcjonalnie zamontować blokadę różnicową tarciową.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz 2506Deutz 3006Deutz 4006Deutz 4506Deutz 5206
MarkaDeutzDeutzDeutzDeutzDeutz
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNie
Lata1974-811974-811974-811974-811974-81
Pierwszy rok sprzedaży19741974197419741974
Ostatni rok sprzedaży19811981198119811981
Typ silnikaF2L 912F2L 912F3L 912F3L 912F3L 912
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.22333
Pojemność skokowa cm31885 cm³1885 cm³2827 cm³2827 cm³2827 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×120 mm100×120 mm100×120 mm100×120 mm100×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN24/2100 hp DIN/rpm30/2300 hp DIN/rpm35/2150 hp DIN/rpm40/2300 hp DIN/rpm51/2300 hp DIN/rpm
Liczba biegów8+28+28+2 (8+4)8+2 (8+4)8+4 (9+4)
Prędkości znamionowe2,0-25,02,0-25,02,1-25,01,9-25,02,2-26,5
Wydajność hydrauliki l/min26.8 l/min26.8 l/min25.5 l/min27.3 l/min27.3 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar175 bar175 bar175 bar175 bar175 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg1560 kg1560 kg1560 kg1560 kg1900 kg
Moc wyjściowa540540540540 (1000)540 (1000)
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakedrum brakesdry disc
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech./hydrost.mech./hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.86.87.27.27.2
Opony przednie do napędu tylnego5,00-166,00-166,00-166,00-167,50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego11,2-2811,2-2812,4-3212,4-3212,4-36
Masa kg napędu tylnego1750 kg1850 kg1945 kg1950 kg2010 kg
Wysokość cm234 cm234 cm239 cm239 cm239 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)334 cm335 cm343 cm347 cm347 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)187 cm187/190 cm200 cm200/206 cm200/206 cm
Zbiornik paliwa l70 l70 l70 l70 l70 l
Moment obrotowy Nm/obr. DIN-101/1600 Nm/rpm DIN129/1500 Nm/rpm DIN-175/1600 Nm/rpm DIN
Synchronizowane---/8-/88 (9)
Masa kg napęd na cztery koła--2270 kg2290 kg2375 kg
Średnica zawracania m napęd na cztery koła---9.29.2
Opony przednie do napędu 4x4---7.50-187.50-18
Opony terenowe do napędu na cztery koła---12.4-3212.4-36
Bieg pełzający---opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.