Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryDavid Brown / CaseDavid Brown / Case 1490-1690
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

David Brown / Case 1490-1690

80DB1690
81DB1690pikkukuvat
81DB1690ohjaamo
80DB1690
81DB1690pikkukuvat
81DB1690ohjaamo
Producent
Modele
David Brown 1490, David Brown 1490 Hydra Shift, David Brown 1690, David Brown 1690 Hydra Shift, David Brown 1690
Lata
1980-84
Info

W większych modelach serii 90 było więcej nowości niż w mniejszych modelach. 6-cylindrowy 1690 był całkowicie nowym modelem. Miał wydajniejszą hydraulikę znaną z wcześniejszego modelu 1410, wyposażoną w dwa zewnętrzne zawory sterujące hydrauliką oraz pomocniczy siłownik podnośnika, a także nowy, swobodnie oddychający silnik. Model 1690 był najczęściej sprzedawanym ciągnikiem o mocy powyżej 100 KM w Finlandii. Model 1490 był mniej doładowany niż wcześniejszy 1410, ale charakteryzował się bardziej wytrzymałym napędem.

W modelu 1490 hydraulika była z jakiegoś powodu mniej wydajna niż w mniejszych modelach. Z kolei hamulce, w przeciwieństwie do mniejszych modeli, były hamulcami tarczowymi w kąpieli olejowej. Poziom hałasu w kabinie serii 90 zbliżał się do 85 decybeli, ale zaokrąglona kabina była bardziej nowoczesna niż wcześniej. Modele z napędem na tylne koła mogły być wyposażone w skrzynię biegów Hydra Shift. Informacje o największych prędkościach różnią się znacznie między fińskim importerem a międzynarodowymi źródłami, tak samo jak w innych seriach DB.

Od początku 1983 roku marka ciągników zmieniła się na Case. W tym samym czasie model 1690 otrzymał turbosprężarkę i czujnik ramion podnośnika.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDavid Brown 1490David Brown 1490 Hydra ShiftDavid Brown 1690David Brown 1690 Hydra ShiftDavid Brown 1690
MarkaDavid BrownDavid BrownDavid BrownDavid BrownDavid Brown
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTak
Lata1980-841980-841980-831980-831983-84
Pierwszy rok sprzedaży19801980198019801983
Ostatni rok sprzedaży19841984198319831984
Typ silnikaDB AD4/55TDB AD4/55TDB AD6/55DB AD6/55DB AD6/55T
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4T4T666T
Pojemność skokowa cm33594 cm³3594 cm³5392 cm³5392 cm³5392 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm100×114,3 mm100×114,3 mm100×114,3 mm100×114,3 mm100×114,3 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN83/2300 hp DIN/rpm83/2300 hp DIN/rpm103/2300 hp DIN/rpm103/2300 hp DIN/rpm105/2200 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN284/1600 Nm/rpm DIN284/1600 Nm/rpm DIN359/1500 Nm/rpm DIN359/1500 Nm/rpm DIN359/1500 Nm/rpm DIN
Liczba biegów12+412+412+412+412+4
Synchronizowane8hydr. plan.8hydr. plan.8
Prędkości znamionowe1,9-26,81,7-25,71,9-25,82,5-27,31,9-30
Prędkość maksymalna km/h29.8 km/h27 km/h30.7 km/h29 km/h-
Wydajność hydrauliki l/min33 l/min33 l/min41.5 l/min41.5 l/min41.5 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar176 bar176 bar176 bar176 bar176 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg2160 kg2160 kg3630 kg3630 kg3630 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła8899-
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.8-11.4-11.4
Opony przednie do napędu tylnego11L-1511L-1510,00-1610,00-16-
Opony przednie do napędu 4x412.4-24-14.9-24-14.9-24
Opony bliźniacze do napędu tylnego16,9-3416,9-3418,4-3418,4-34-
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9-34-16.9-38-16.9-38
Masa kg napędu tylnego3300 kg3300 kg4090 kg4090 kg-
Masa kg napęd na cztery koła3800 kg-4390 kg-4390 kg
Wysokość cm269 cm269 cm269 cm269 cm269 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)384 cm384 cm420 cm420 cm420 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)225 cm225 cm254 cm254 cm254 cm
Zbiornik paliwa l135 l135 l150 l150 l150 l
Poziom hałasu dB83 dB83 dB85 dB85 dB85 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lock-friction lock-friction lock
Przełącznik biegów-4-step-4-step-
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.