Case V, VA

Case wykupił w 1937 roku firmę Rock Island Plough Co i zakończył produkcję jej traktorów. W fabryce opracowano jednak mały traktor, m.in. jako konkurenta dla Allis-Chalmers B. Case postanowił wprowadzić ten traktor na rynek. W przeciwieństwie do innych traktorów Case, zaprezentowany w 1940 roku model V był zmontowany z części zakupionych. Silnik był benzynowy Continental o pojemności 2,1 litra, a układ napędowy pochodził od Clarka. Napęd tylny realizowano więc za pomocą kół zębatych, a nie łańcuchów jak w innych Case’ach. Model V standardowo wyposażono w rozrusznik elektryczny, jednak ze względu na słaby magneto uruchamianie było problematyczne.

Aby poprawić rentowność małego traktora, Case postanowił samodzielnie opracować ulepszoną wersję modelu V. Pod koniec 1941 roku zaprezentowano model VA, wyposażony we własny silnik i układ napędowy Case’a. Silnik jednak w pierwszych latach produkcji wytwarzany był w zakładach Continental. Rama VA miała tę samą konstrukcję rurową co Allis, za co Case musiał płacić tantiemy. W przeciwieństwie do innych Case’ów, VA wyposażono w suchą, jednopłytkową sprzęgło nożne oraz pedał gazu nożnego. VA występował w wielu różnych wersjach dostosowanych do różnych zastosowań. W 1948 roku model VA otrzymał hydrauliczny podnośnik trójpunktowy. Niedługo później w systemie Eagle Hitch z czujnikiem przeciążenia, wprowadzonym także do innych modeli Case, ramiona zaczepu nie poruszały się na boki. Orkę na zakrętach umożliwiono dzięki niewielkiemu pochyleniu.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.