Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryDavid Brown / CaseCase 1470-2870 Traction King
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Case 1470-2870 Traction King

70Case1470
72Case2470
76Case2670
76Case2670ohjaamo
72Case2470ohjaus
70Case1470
72Case2470
76Case2670
76Case2670ohjaamo
72Case2470ohjaus
Producent
Modele
Case 1470, Case 2470, Case 2670
Lata
1969-79
Info

W 1964 roku Case zaprezentował swój pierwszy traktor czteronapędowy 1200 Traction King. Wszystkie koła miały tę samą wielkość, jednak w przeciwieństwie do konkurencji Traction King nie był sterowany ramą. Silnik miał pojemność 7,4 litra i był turbodoładowany. Moc odbioru mocy wynosiła 120 KM. Układ kierowniczy był hydrostatyczny, a hamulce hydrauliczne.

W 1969 roku wprowadzono model 1470 Traction King z nowością - czterokołowym układem kierowniczym. Traktor wciąż był dostępny także z dwukołowym układem kierowniczym w cenie niższej o 800 dolarów. Silnik był teraz bezpośrednio wtryskiwany, o pojemności 8,3 litra, a skrzynia biegów miała 8+4 przełożeń. Kabina była nadal dość metalowa.

W 1971 roku model 1470 został zastąpiony odświeżonym 2470 Traction King (213 KM SAE), wyposażonym w ten sam silnik 8,3 litra oraz skrzynię biegów częściowo powershift 12+4. W 1974 roku dołączył intercoolerowy model 2670 (256 KM SAE), a w 1977 roku pojawił się 11,0-litrowy 2870 (300 KM SAE). Silnik modelu 2870 był produkcji Scanii.

W wersji podstawowej sterowano tylko przednimi kołami. W Europie standardem był czterokołowy układ kierowniczy, którego tryby pracy przedstawiono na ilustracji. Poziom hałasu w wysokiej klasy kabinie wynosił 81-83 dB. W podnośnikach przeprowadzono przejście do kategorii III. Jednak tylko około 30…40% traktorów czteronapędowych sprzedawano z podnośnikiem. W 1974 roku kolor żółtawy został zmieniony na biały, a pomarańczowy na czerwony.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelCase 1470Case 2470Case 2670
MarkaCaseCaseCase
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNie
Lata1969-721971-781974-79
Pierwszy rok sprzedaży196919711974
Ostatni rok sprzedaży197219781979
Typ silnika504 T504 T504 TI
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6T6T6T
Pojemność skokowa cm38257 cm³8257 cm³8257 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm117,5×127 mm117,5×127 mm117,5×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN145 PTO /2000 hp DIN/rpm213 SAE/2200 hp DIN/rpm235 (256 SAE)/2200 hp DIN/rpm
Liczba biegów8+412+412+4
Synchronizowane8+412+412+4
Prędkości znamionowe4,0-22,52,0-21,23,4-24,5
Wydajność hydrauliki l/min64 l/min65 l/min65 l/min
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.
Moc wyjściowa100010001000
Hamulcedry discdry discdry disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.
Opony przednie do napędu 4x418.4-3018.4-3020.8-34
Opony terenowe do napędu na cztery koła18.4-3018.4-3020.8-34
Masa kg napęd na cztery koła7757 kg6352 kg8450 kg
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)475 cm519 cm572 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)259 cm259 cm259 cm
Zbiornik paliwa l379 l418 l418 l
Zamknięta kabinaxxx
Przełącznik biegów-3-step3-step
Ciśnienie hydrauliki bar-141 bar141 bar
Średnica zawracania m napęd na cztery koła-14,0/10,014,0/10,0
Wysokość cm-323 cm330 cm
Poziom hałasu dB-82 dB83.5 dB
Moment obrotowy Nm/obr. DIN--928/1650 Nm/rpm DIN
Siła podnoszenia kg--7000 kg
Klimatyzacja--x
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.