Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryCase IHCase IH Maxxum CVX 110-130 / Steyr Profi 4110-4130 CVT
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Case IH Maxxum CVX 110-130 / Steyr Profi 4110-4130 CVT

14CaseIHMaxxumCVX
14CaseIHMaxxumCVXohjaamo
13SteyrProfiCVT
13SteyrProfiCVTohjaamo
14CaseIHMaxxumCVXtehot
14CaseIHMaxxumCVX
14CaseIHMaxxumCVXohjaamo
13SteyrProfiCVT
13SteyrProfiCVTohjaamo
14CaseIHMaxxumCVXtehot
Producent
Modele
Case IH Maxxum CVX 110 EP, Steyr Profi 4110 CVT, Case IH Maxxum CVX 120 EP, Steyr Profi 4120 CVT, Case IH Maxxum CVX 130 EP, Steyr Profi 4130 CVT
Lata
2013-
Info

Wiosną 2013 roku zaprezentowano modele Case IH Maxxum z bezstopniową skrzynią biegów CVX. Dostępne były trzy wersje z 4-cylindrowym silnikiem. Prędkość można było kontrolować pedałem nożnym, dźwignią ręczną lub zapisując żądaną prędkość w pamięci jazdy. Wybraną pamięć prędkości zmieniano przyciskiem. Prędkość 40 km/h osiągnięto już przy 1600 obr./min, a wersja 50 km/h pełną moc przy 1750 obr./min. Wydajność hydrauliki została zwiększona do 125 litrów. W kabinie większość funkcji skoncentrowano, na wzór modelu Multicontroller, na podłokietniku. Wyposażenie standardowe obejmowało niemal wszystkie dostępne dla Maxxuma opcje. Na wyposażeniu standardowym znajdowały się m.in. zawieszenie kabiny, automatyka napędu 4WD i blokad, automatyka skrętu, 4 elektryczne zawory hydrauliczne oraz podgrzewane, nisko częstotliwościowe, zawieszone powietrzem siedzisko.

W przypadku marki Steyr, asortyment nosił nazwę Profi CVT.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelCase IH Maxxum CVX 110 EPSteyr Profi 4110 CVTCase IH Maxxum CVX 120 EPSteyr Profi 4120 CVTCase IH Maxxum CVX 130 EPSteyr Profi 4130 CVT
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakNieNieTakTak
Lata2013-2013-2013-2013-2013-2013-
Pierwszy rok sprzedaży201320132013201320132013
Typ silnikaNEFNEFNEFNEFNEFNEF
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm34485 cm³4485 cm³4485 cm³4485 cm³4485 cm³4485 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO110(131)/2200 hp ISO/rpm110(131)/2200 hp ISO/rpm121(140)//2200 hp ISO/rpm121(140)//2200 hp ISO/rpm131(150)/2200 hp ISO/rpm131(150)/2200 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO121(143)/1800 hp ISO/rpm121(143)/1800 hp ISO/rpm133(154)/1800 hp ISO/rpm133(154)/1800 hp ISO/rpm143(163)/1800 hp ISO/rpm143(163)/1800 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO498(590)/1500 Nm/rpm ISO498(590)/1500 Nm/rpm ISO549(634)/1500 Nm/rpm ISO549(634)/1500 Nm/rpm ISO590(676)/1500 Nm/rpm ISO590(676)/1500 Nm/rpm ISO
Liczba biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,02-400,02-400,02-400,02-400,02-400,02-40
Prędkość maksymalna km/h40 (50) km/h40 (50) km/h40 (50) km/h40 (50) km/h40 (50) km/h40 (50) km/h
Wydajność hydrauliki l/min125 l/min125 l/min125 l/min125 l/min125 l/min125 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar210 bar210 bar210 bar210 bar210 bar210 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg7867 kg7867 kg7867 kg7867 kg7867 kg7867 kg
Moc wyjściowa540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000540/750/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.088.088.088.088.088.08
Opony przednie do napędu 4x414.9R2814.9R2814.9R2814.9R2814.9R2814.9R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła18.4R3818.4R3818.4R3818.4R3818.4R3818.4R38
Masa kg napęd na cztery koła5330 kg5330 kg5330 kg5330 kg5330 kg5330 kg
Wysokość cm294 cm294 cm294 cm294 cm294 cm294 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)431 cm431 cm431 cm431 cm431 cm431 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)240 cm240 cm240 cm240 cm240 cm240 cm
Zbiornik paliwa l175(+AB37) l175(+AB37) l175(+AB37) l175(+AB37) l175(+AB37) l175(+AB37) l
Poziom hałasu dB69 dB69 dB69 dB69 dB69 dB69 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Komputer pokładowyx (without radar)x (without radar)x (without radar)x (without radar)x (without radar)x (without radar)
Bieg pełzającyxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.