Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryCase IHCase IH Magnum MX180-270
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Case IH Magnum MX180-270

99CaseIHMagnumMX270
99CaseIHMagnumMXohjaamo
99CaseIHMagnumMX270tehot
99CaseIHMagnumMX270
99CaseIHMagnumMXohjaamo
99CaseIHMagnumMX270tehot
Producent
Modele
Case IH Magnum MX180, Case IH Magnum MX200, Case IH Magnum MX220, Case IH Magnum MX240, Case IH Magnum MX270
Lata
1999-2002
Info

Po wyprodukowaniu 100 000 Magnumów Case IH wprowadził na rok 1999 model MX Magnum. Silniki nadal były 8,3-litrowymi Cumminsami, lecz osiągały jeszcze bardziej imponujące wartości mocy i momentu obrotowego. Silniki oferowały moc nominalną w zakresie obrotów 1450-2000 obr./min, a maksymalna moc przypadała na 1700 obr./min. Wszystkie silniki miały intercooler i turbosprężarkę typu wastegate. W dwóch najsilniejszych modelach zastosowano dodatkowo technikę 4-zaworową oraz elektroniczną pompę wtryskową. Wzrost momentu obrotowego wynosił 40-44%. Silnik został umieszczony bardzo z przodu dla lepszego rozkładu masy.

Skrzynia biegów była powershift o 18+4 przełożeniach. Z biegami pełzającymi dostępne było 24+6 przełożeń. Prędkości wsteczne (4,5; 5,5; 11,2 i 12,9 km/h) nie były zbyt praktyczne. Nowością w skrzyni biegów, podobnie jak w mniejszych modelach, było hydrauliczne przełączanie kierunku pod kierownicą. Tarcze hamulcowe, z wyjątkiem najmniejszego modelu, było ich osiem.

W zmodernizowanej, żeliwnej konstrukcji ramy profil ramy przy silniku był wąski, co zwiększało kąt skrętu kół, a promień skrętu wynoszący 9,9 metra był wyjątkowo mały jak na rozmiar traktora. Silnik został przesunięty o 50 cm bardziej do przodu i o 15 cm wyżej. Przednia oś Dana była mocniejsza niż poprzednio. Moc układu hydraulicznego została nieznacznie zwiększona, ale jako opcja dostępna była nowa pompa o wydatku 167 litrów.

Kabina była najprzestronniejsza i miała największą powierzchnię szyb na rynku. Poziom hałasu wynosił 74 dB. Elementy sterowania tak całkowicie zajmowały podłokietnik, że nie można było na nim opierać ramienia przy wysuniętych regulatorach podnośnika ukrytych pod panelem. Inne regulatory, głównie ogrzewania i zmiany kierunku, były rozmieszczone w innych miejscach. Cyfrowy zestaw wskaźników znajdował się na przedniej słupku kabiny. Moc świateł roboczych HID była pięciokrotnie większa niż halogenów. Elektronika traktora została wykonana przy wykorzystaniu magistrali CAN.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelCase IH Magnum MX180Case IH Magnum MX200Case IH Magnum MX220Case IH Magnum MX240Case IH Magnum MX270
MarkaCase IHCase IHCase IHCase IHCase IH
Model sprzedawany w FinlandiiNieTakTakTakTak
Lata1999-20021999-20021999-20021999-20021999-2002
Pierwszy rok sprzedaży19991999199919991999
Ostatni rok sprzedaży20022002200220022002
Typ silnikaC6T-8.3C6TAA-8.3C6TAA-8.3C6TAA-8.3C6TAA-8.3
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6T6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm38268 cm³8268 cm³8268 cm³8268 cm³8268 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm114×135 mm114×135 mm114×135 mm114×135 mm114×135 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN182/2000 hp DIN/rpm204/2000 hp DIN/rpm224/2000 hp DIN/rpm246/2000 hp DIN/rpm279/2200 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN204/1700 hp DIN/rpm220/1700 hp DIN/rpm243/1700 hp DIN/rpm271/1700 hp DIN/rpm306/1700 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN865/1400 Nm/rpm DIN1000/1400 Nm/rpm DIN1110/1400 Nm/rpm DIN1240/1400 Nm/rpm DIN1400/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów18+418+418+418+418+4
Synchronizowane18+418+418+418+418+4
Przełącznik biegówpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe3,4-40,03,4-40,03,4-40,03,4-40,03,4-40,0
Wydajność hydrauliki l/min116 l/min116 l/min116 l/min116 l/min116 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar206 bar206 bar206 bar206 bar206 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg9215 kg9215 kg10370 kg10370 kg11160 kg
Moc wyjściowa540/10001000100010001000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.99.99.99.99.9
Opony przednie do napędu 4x4480/70R30480/70R30540/65R34540/65R34540/65R34
Opony terenowe do napędu na cztery koła20.8R4220.8R42650/85R38650/85R38710/70R42
Masa kg napęd na cztery koła8760 kg8940 kg8960 kg9220 kg9260 kg
Wysokość cm316 cm316 cm316 cm316 cm316 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)568 cm595 cm595 cm595 cm595 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)305 cm305 cm305 cm305 cm305 cm
Zbiornik paliwa l492 l492 l492 l606 l606 l
Poziom hałasu dB74 dB74 dB73.5 dB73.5 dB74 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxx
Klimatyzacjaxxxxx
Komputer pokładowyxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.